Мало-помалу все пришли к выводу, что самой правильной и выигрышной была бы позиция, занятая американским командиром. Действительно, стоит ли лезть в драку, если нет полной уверенности в том, что эта драка не закончится плачевно для ее участников. Поэтому, командиры иностранных стационеров, пошумев и поспорив еще часок, свернули бесполезную дискуссию, и отдали должное винному погребцу гостеприимного хозяина. При этом каждый из них для себя решил, что завтра с утренним приливом он поднимет якорь... и отправится своей дорогой. После того, как Корею сначала заняли японцы, ну а потом и русские, пропал всякий смысл в кораблях-стационерах. Кроме того, каждый командир хотел лично доложить своему начальству обо всем увиденном и услышанном.
9 февраля (27 января) 1904 года, 22:00, Внешний рейд Чемульпо за островом Идольми.
ТАКР "Адмирал Кузнецов", Адмиральский салон.
Контр-адмирал Ларионов Виктор Сергеевич.
За большим длинным столом собрались командиры кораблей, и офицеры моего штаба, герои сегодняшнего дня. Рядом со мной расположился мой штаб: начальник штаба, капитан 1-го ранга Сергей Петрович Иванцов, полковник СПН ГРУ Бережной Вячеслав Николаевич, полковник СВР Антонова Нина Викторовна. На груди у обоих полковников орденские колодки с несколькими рядов разноцветных ленточек. Тут же скромно пристроился Тамбовцев Александр Васильевич, журналист-международник в прошлом капитан ПГУ КГБ СССР. Лучшего специалиста по международным делам у нас здесь нет. Ведь никто из нас не готовился заниматься политикой начала ХХ века.
Чуть дальше сидят командиры боевых кораблей. И не только они. Рядом с командиром ТАКР "Адмирал Кузнецов" капитаном 1-го ранга Андреевым, командир авиагруппы полковник Хмелев. Он лично первым поднял в небо 1904 года свой Су-33 с разведывательным оборудованием на внешней подвеске. Теперь мы знаем о Того все. С высоты семнадцати километров Желтое море - это просто лужа, видимая чуть ли не насквозь. Чуть дальше сидит командир ракетного крейсера "Москва", капитан 1-го ранга Остапенко, прихлопнувший грозную "Асаму" как назойливую муху. За ним, командир эсминца "Адмирал Ушаков", капитан 1-го ранга Иванов, который сегодня дал стационерам "мастер-класс игры на балалайке", то есть на артиллерийском комплексе АК-130. Все так впечатлились, что я даже не получит вполне ожидаемого протеста на наше вторжение в Корею. Промолчал даже англичанин, что явно не к добру. Мистер Бейли, коммодор флота Его Величества, прислал извещение, что завтра с утренним приливом, собирается покинуть порт, который потерял свой нейтральный статус, и стал ареной боевых действий. Чуть позже к нему присоединились и остальные стационеры. Короче, статисты удаляются со сцены, аккуратно раздирая одежды и посыпая голову пеплом.