Он что-то оценил на мониторе, кхекнул, передвинув небольшой джойстик, и снова повернулся ко мне.
-- Казачьи отряды шли по реке на дощаниках или больших стругах, их в Енисейске строили. Более двух месяцев порой добирались! Только от Енисейска до Большого Казачинского порога суда шли в срок до трёх недель! У порога грузы снимали и переносили выше. А от порога до Красного яра ещё три недели пути. И вот представьте: на всех ночлегах да обеденных лесных стоянках люди, опасаясь набегов тунгусских да разбойных шаек, ставили крепкие засеки, а на чистых местах перед обедом и на ночь ставили целые дощатые городки, во как оно! Так сложно и опасно было добираться по Енисею до Красного яра. И пиратство береговое было. Как началась золотая лихорадка, так охочих за чужим в тайге развелось, как комаров... Что коснись, и помощи никакой, река-то практически пуста была. Ну и сигнал дать в тумане, милое дело. А ядра... так как же без них, хотя бы для порядка должны быть.
Как можно перед обедом городить городки? Удивительной силы и подвига были люди.
-- Почему-то не удивлюсь, если выяснится, что у вас ещё и картечь есть, которой по злодеям шмаляли, -- подмигнул я.
-- Неужель в армии не настрелялись?
-- Да не был я в армии, военка при ВУЗ-е, из всего армейского только из "калаша" и пострелял, целых два раза. А потом как-то не тянуло.
-- Зато из гражданского, вижу, не промах.
-- Если по ассортименту, то да, частенько и из многого. Если же по качеству стрельбы, то не очень, -- признался я, ничуть не рисуясь, действительно, всё так и есть. -- Хорошим стрелком назвать себя не могу, дара нет. Так, удачно иной раз складывается.
Почувствовал некое единение душ, мы разговорились.
Вскоре я узнал, что экипаж весьма мал количественно и довольно специфичен по категориям личного состава. У меня сложилось впечатление, что на "Темзе" служат одни дети. Реально взрослых мужиков двое -- механик и кочегар. Еще есть доктор, женщина. Боцмана-маломерка по фамилии Чубко я уже видел, в подчинении у орла пара матросиков, пацанов лет шестнадцати. Два стюарда, парень и девушка.
-- Пока оба на вахте, как разберутся с пассажирами, пойдут в смену... Повариха у нас знаменитая, основательная женщина, ещё познакомитесь. А штурман мой, паразит, с ментом корабельным в Туруханске сидят, скоро забирать будем.
-- И мент имеется? -- искренне удивился я.
-- Насильно суют, -- посетовал владелец "Темзы", опять что-то переключая и подкручивая. -- Какая же хорошая штука этот GPS, скажу я вам! Лучшее изобретение человечества за последние годы! А? Мент, говорю. Суют. Говорят, раз VIP-рейсы, так и ты обязан, участились случаи хулиганства на борту, положение новое вышло. Всё делают, сволочи, чтобы плавать невыгодно было, убивают бизнес окончательно. Мне вот достался непутёвый полицай, докладную в Красноярске напишу, пусть забирают обратно. Полюбовница у него, видите ли, в Туруханске... побежал к ней котом шелудивым, когда вниз шли. Ещё и штурмана моего сбил с бестолку! Ладно, своего я за отгулы отпустил, сам дойду, тут всего ничего. А мент -- чисто гад. Бездельник, ни в чём помогать не хочет, только спит и пьёт. Зачем такой человек в экипаже?