Железный корабль - Д Иртегов

Железный корабль

В этой удивительной книге вы откроете мир новых возможностей и историй, где каждый персонаж и событие приносят с собой неповторимую глубину и интригу. Автор волшебным образом сочетает элементы фантазии, приключения и человеческих драм, создавая непередаваемую атмосферу, в которой каждая страница — это путешествие в неизведанные миры. Поднимите книгу и готовьтесь погрузиться в мир, где слова становятся живыми, а истории оживают перед вашими глазами.

Читать Железный корабль (Иртегов) полностью

Д.В. Иртегов

Железный корабль

- Дядюшка Астар, а помнишь ты рассказывал про железный корабль?

- Помню, как не помнить. А что, кто-то еще про это не слышал?

- Да вот ребята с островов вчера пришли, говорят что не слышали.

- Это которые на красном трехмачтовике?

- Да, "Мозаичный кот" называется.

- Красивая зверюга. Узлов двадцать пять дает при хорошем ветре, не меньше?

- В бейдевинд - тридцать. Сюда шли всю дорогу в галфинд, двадцать два узла. От островов за четыре дня добежали.

- Я же говорю - красивая зверюга. Ну ладно, слушайте. Было это, как сейчас помню, тридцать лет назад, когда только открыли Онндский Портал. Я тогда еще был в подмастерьях у Оскольма, правда уже в старших подмастерьях. Мастер мой был слегка... как сейчас говорят, без подшипника в голове, но корабли строил быстрые, Береговая Стража только у него фрегаты заказывала. А когда он сходил в первый раз за Портал, у него вообще мозги расплавились. Говорит, дрянь все эти ваши деревяшки, я лучше построю корабль, какой за Порталом видел - из железа и без парусов.

Дело со словами у него никогда не расходилось - само по себе это, конечно, достоинство, но если слова дурные... В общем, заложил он в банке свою яхту и одну из верфей, занял сколько-то немеряно денег, сходил еще раз за Портал, нанял там мастера. Как это по ихнему называется... Инженера, во как называется. По ихнему это означает тот, кто работает с инженом, с машиной то есть. Ну, неважно. Инженер этот по Тален ни гугу, Оскольм на Ярмарке за деньги научился по ихнему - вот они и беседовали.

Инженер тоже быстро за дело взялся. Привез с собой человек пять рабочих - если, говорит, ваших, работников учить со сваркой обращаться, то дороже встанет потом им инвалидность оплачивать. И машины привез: сварку эту самую, кран еще привез - весь из железа, даже тросы стальные, еще какие-то машинки мелкие, дырки сверлить, еще чего-то. И железные листы в немеренном количестве. Я ни разу в жизни до того столько железа зараз не видел.

А я с мастером как раз тогда поссорился: говорю ему - хорошо, построите вы свой железный корабль, кому вы его продадите за те деньги, в какие он вам обошелся? А он мне - ты, говорит, ничего не понимаешь, это пилотный экземпляр - во как сказал, до сих пор я это ругательство запомнил, - а потом мы их пустим в серию и они у нас дешевле деревянных пойдут. А я говорю - не получатся они дешевле, потому что если мы начнем много железа за Порталом закупать, то наши деньги там подешевеют, да и пошлины наверняка повысят... В общем, слово за слово, и велел мне мастер на глаза ему не попадаться. Я и не попадался, а поскольку мастер все время на той верфи сидел, где железный корабль строили, то я туда и не ходил.