Ника-Виктория

Наименование: универсальный грузо-пассажирский переместитель «Ни. а» (последнее слово размазано, а что там было — не помню).

Идентификационный номер (VIN): XTA21213ORXХХ.

Цвет: Виктория (красный металлик)

Вес: 1,2 т

Количество мест (включая пилота): 5.

Область применения: поверхность планет с силой тяжести в пределах 0,7-1,2 g.

Год выпуска: 32502 (по летоисчислению славян русов).

Мне всего восемнадцать лет. Однако по нашим меркам я уже старуха и могла бы давно оказаться на свалке. Если бы не одно «но»: современные модели переместителей из углепластика намного экономичнее, скоростнее, комфортнее, функциональнее и красивее меня (хотя это ещё спорный вопрос — тут дело вкуса), но они дороже и более требовательны к рельефу поверхности планеты. А в условиях обитания моего пилота — это очень веский аргумент. Кстати, забыла, есть ещё и второе «но»: хозяин очень любит меня (подозреваю даже больше, чем просто как сложную технику — почти как женщину), поэтому никогда не спишет в утиль. Мои вышедшие из строя механизмы он регулярно ремонтирует или заменяет. Я его тоже уважаю и стараюсь, как можно меньше ломаться.

Нас иногда сравнивают с лошадьми — старинным видом биологических переместителей. В сегодняшние дни они встречаются довольно редко, в основном в зоопарках. Мы лучше. Нас не нужно ежедневно кормить — лишь перед использованием (да и то: на небольшие расстояния мы перемещаемся на запасах старой пищи). Наши капсулы-кабины удобнее и теплее древних карет. Скоростью бега лошади намного уступают нам, а уж мощностью мы вообще превосходим их на десятичный порядок (я например, могу потягаться с восемью десятками коней). Может, есть и ещё что-то, но мне недостаточно знакомы с эти животные. Так видела мельком пару раз, да друзья кое-что рассказывали.

Сегодня особый день — мне предстоит очередной раз отплатить за доброту. Показать свою преданность и надёжность. Необходимо переместить беременную сестру хозяина в родильный дом. Вообще это странное и интересное место — там выпускают новые модели людей, взяв за основу конструкцию двух совместимых. Причём с годами человечество так и не научилось производить полностью функционально законченных себеподобных. Их новинки совсем не готовы к самостоятельной жизни — многому приходится учится. Даже тому, что умели базовые модели. И производят людей сначала в классе малолитражек, потом в процессе совершенствования они переходят стадии от легковых до грузовых индивидуумов. Некоторые модели, правда, достигаю класса сверхтягачей. Однако на это уходит так много времени. Может быть, поэтому людей выпускают не крупными партиями, как нас, а в единичных (иногда в двух-трёх) экземплярах.