Вертолёт, 2001 № 04 (Журнал «Вертолёт») - страница 3

Думается, читателям стало совершенно ясно, что Англия, принимающая по четным годам лидеров мирового авиастроения в Фарнборо, не случайно является еще и устроителем вертолетной выставки. Helitech – это не только демонстрация достижений отрасли, но и (что не менее важно) показатель отношения страны к вертолетной технике, ее возможностям и перспективам использования.

В этом году Helitech отпраздновал новоселье, переехав в Даксфорд. Даксфорд – место знаменитое, традиционное для авиационных выставок в Англии. Так, через две недели после Helitech там состоялось следующее авиационное шоу, собравшее уже самолетчиков. Выбор организаторов понятен: в Даксфорде прекрасный аэродром времен Второй мировой войны. Сегодня там музей авиации. На просторном аэродроме прекрасно разместились павильоны, шале, статическая стоянка. Летное поле (что неудивительно) – в прекрасном состоянии. Большая автостоянка, хорошо отлаженное (и удобно организованное) автобусное сообщение с Кембриджем и Уитлессфордом довершали общую картину.

Надо сказать, что сменой места новшества Helitech не закончились. С этого года выставка стала закрытой, день для посторонних посетителей отменен, а на многих шале и павильонах были еще и дополнительно вывешены объявления «Invitations only» (только по приглашениям). Все было направлено на то, чтобы улучшить условия работы участников.

AS-355F

Enstrom-480

Кабина ЕС-130

Helitech, в отличие от выставок в Ле Бурже и Фарнборо, менее помпезен, не столь амбициозен, зато более удобен для работы, для поиска новых партнеров и заключения контрактов. Специалисты, встречающиеся на «больших салонах» и подписывающие «карандашные» соглашения, с удовольствием переносят обстоятельные переговоры на эту выставку. Тут нет суеты, спешки, нет и праздных посетителей.

И еще одна новость. С будущего года оргкомитет Helitech будет проводить новую выставку (своеобразный «выездной» Helitech) в Латинской Америке. Она будет проходить по четным годам (в Англии – по нечетным). Такое решение было вызвано тем, что этот регион считается наиболее перспективным для вертолетных продаж, авиасалон же – прекрасное рекламное мероприятие и средство улучшения бизнеса.

Вертолетную технику на Helitech традиционно представляют не производители, а эксплуатанты и дистрибьюторы, компании, занимающиеся организацией вертолетных работ. Так, например, фирмы Agusta и Robinson расположились в шале компании Sloan Helicopters, их традиционного партнера. На выставке преобладали фирмы, производящие оборудование и предлагающие услуги по наземному обслуживанию, ремонту вертолетной техники, обучению летчиков и технического персонала.