Боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме (Альманах «Война в воздухе») - страница 29

Первым в линейке самолетов 927-го ИАП стоит двухместный МиГ-21УМ с бортовым номером «5077», Нойбай, весна 1972 г. Далее — истребители МиГ-21МФ.

В воздушном бою над Тхуонгтрангом 8 мая 1972 г. с группой «Фантомов» из 432-го тактического разведывательного авиакрыла ВВС США истребитель МиГ-21 летчики 921-го ИАП Во Си Гиапа был тяжело поврежден ракетой. Летчик пытался совершить вынужденную посадку, но в последний момент отвернул от здания школы. Летчик погиб, но дети остались живы.

Летчик 921-го ИАП Данг Нгок Нга был одним из ветеранов ВВС ДРВ, он воевал с 1966 г. по 1973 г. Первую свою победу в воздушном бою он одержал в мае 1967 г., седьмую и последнюю — в мае 1972 г.

— Я мог сказать, я уверен, что сказал Элу: «На шести часах чисто». Возможно летчик подумал, будто бы у НАС на хвосте никого нет. Я как раз смотрел назад, когда в наушниках прозвучало: «Парень, ты спишь что ли. Проверь 220…4».

— Я немедленно развернул свою репу на семь часов — БАМ! Это не МиГ — это ракета с МиГа. «Фантом» начал медленно проваливаться вниз. Ракета вывела из строя оба двигателя. Я схватился за держатель катапульты, оставалось только ждать когда скорость упадет ниже одного Маха. Пока же предоставилась возможность пообщаться по УКВ с командиром — предупредить его, что нас сбили.

— Я второй. В нас попали, мы падаем».

— Я опять оглянулся, но истребителя противника не увидел. Перевел взгляд вправо. Боже — узкая яркая полоска не оставляла сомнений: в направлении самолета ведущего нашей пары несется ракета воздух-воздух.

— Истребителя противника я опять не увидел. Мозг отказывался понимать происходящее. Я выполнил 334 боевых вылета, из которых всегда возвращался без царапины; все полеты были достаточны простыми и вот — на тебе, появился МиГ!

— Я заорал пилоту: «Эл, крути влево, к горам! Что с движками?» Эл отозвался: «Левый тянет на 30 %, РУД заклинило. Правый молчит, зато его РУД болтается как дерьмо в проруби, чего-то оторвалось, наверное».

— На нашем «Фантоме» имелось зеркало заднего обзора, укрепленное на переплете фонаря прямо передо мной. Я долго не мог понять на кой черт оно нужно — увидеть в него летевший за нами самолет все равно не удавалось. В этот раз зеркало помогло разглядеть, что творится с нашей машиной. Я видел — вся хвостовая часть истребителя охвачена пламенем.

— «Эл, мы горим как грешники в аду, но время пока есть!» Я постоянно изучал бюллетени о сбитых «Фантомах», поэтому знал — самолет горит, но взрывается крайне редко и уж тем более не взрывается от попадания одной ракеты. Нам требовалось уйти как можно дальше. Эл согласился со мной: «О'Кей».