Боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме (Альманах «Война в воздухе») - страница 30

— Эл ввел машину в вираж, но это был ПРАВЫЙ вираж. Я же просил его взять влево, чтобы добраться до относительно безопасных гор. В горах легче, чем на равнине спрятаться в ожидании прибытия спасательного вертолета.

— «Эл, что ты творишь?!» Он ответил: «Пытаюсь достать до воды».

— Появился правый крен в 30 град. «Как с давлением в гидросистеме?» «На нуле». Теперь если Эл потянет ручку, дабы сменить направление виража с правого на левый, остатки рабочей жидкости гидросистемы выльются, а самолет полностью лишится управления. Тогда надо будет катапультироваться не где хочется, а где придется.

— Самолет по-прежнему шел в правом вираже с небольшим скольжением. Я стал готовится к катапультированию. В это время Эл сказал: «Вон он, вон — МиГ».

— «Где?» Я быстро включил радар. «Сукин сын сбил нас, но мы можем успеть сбить его. Где он!!!» Я переключил РЛС в режим широкого луча, однако экран был чистым, сколько я не всматривался в него. Эл подсказал: «МиГ на трех часах, за пределами сектора обзора антенны РЛС. Вьетнамец держал курс на север».

— Я усиленно всматривался в небо, но не видел противника — глаза не могли отойти от мерцания экрана радара. Я выключил РЛС, понимая насколько мизерны шансы подловить «здоровый» МиГ на горящем «Фантоме».

Два истребителя МиГ-21 ПФМ взлетели в аэродрома Нойбай, середина мая 1972 г. Этот период был отмечен интенсивными воздушными боями между американскими и вьетнамскими самолетами. Оба самолета вооружены ракетами К-13. Обратите внимание на отсутствие на центральных подфюзеляжных узлах подвески дополнительных топливных баков, видимо самолетам предстоит бой непосредственно в воздушном пространстве аэродрома.

Пилоты и техники 927-го ИАП идут торжественным маршем в день формирования полка, Нойбай, февраль 1972 г.

10 маz 1972 г. летчик 927-го И АП Ле Тхань Дао сбил над Хаидуонгом F-4J из авиакрыла авианосца «Констеллейшн», это была первая победа в воздушном бою летчика 927-го полка. Согласно официальным данным авиации ВМС США один «Фантом» из эскадрильи VF-92 10 мая 1972 г. был потерян от огня зенитной артиллерии, в то время как второй (летчик Рэнди Кэннигхэм, оператор Вилли Дрисколл) сбила зенитная ракета. С декабря 1971 г. но сентябрь 1972 г., в составе 921-го и 927-го истребительных авиаполков, Ле Тхань Дио одержал шесть побед в воздушных боях.

7. МиГ-21ПФМ «5020» Нгуена Тиена Сама из 927-го истребительного авиационного полка «Лам Сон», 5 июля 1972 г.

На истребителе МиГ-21ПФМ с бортовым номером «5020» и отметками о 13 победах в воздушных боях летали разные летчики 927-го ИАП, в числе которых были асы Ле Тхань Дао, Нгуен Дак Соат, Нгуен Ван Нгья. 5 июля 1972 г. на этом самолете Нгуена Тиен Сам сбил F-4E Bu№ 67-0296 из 34-й эскадрильи 388-го тактического истребительного авиакрыла ВВС США (экипаж — летчик капитан У.А. Спенсер, оператор БРЭО 1-й лейтенант Б.Дж. Сик). Сам выпустил ракету в упор, после близкого взрыва «Фантома» у МиГа остановился двигатель. К счастью для вьетнамского пилота двигатель истребителя-ветерана удалось запустить. Под прикрытием своего ведомого Ха Виня Тханя Сам одержал вторую победу в воздушном, бою — его жертвой стал F-4E Bu№ 67-0339 из той же 34-й эскадрильи 388-го тактического истребительного авиакрыла ВВС США