Сначала был рассмотрен проект "В". Он как и проект "С" имел на полубаке стоявшие в ряд поперек диаметральной плоскости башни главного калибра, что считалось нежелательным из-за требований к мореходности корабля, несмотря на то, что на "С" они находились значительно ближе к середине корабля. Помимо этих башен на проекте "С" находилась только одна двухорудийная башня в корме, в итоге корабль располагал шестью 305-мм орудиями. В прошлом такое расположение орудийных установок уже применялось на французском броненосце “Admiral Duperre” 1879 года, австрийском “Kronprinz Erzherzog Rudolph” 1886 года, русском "Чесма" 1886 года и немецком “Siegfried” 1889 года, но от него достаточно быстро отказались как от нежелательного.
Затем обсуждался проект “D”, имевший по двухорудийной башне в диаметральной плоскости в носу и корме и еще две, стоящие в ряд перпендикулярно диаметральной плоскости посередине корабля в общем редуте, и комитет без колебаний решил, что так как идеальное размещение артиллерии главного калибра, допускающее ведение как бортового, так и продольного огня, невозможно, то следует больше уделять внимания сильному бортовому огню по сравнению с продольным.
Invincible (1909)
Именно поэтому в проекте "Е" расположение башен изменили на эшелонированное (то есть по диагонали, в шахматном порядке) так, чтобы было возможно вести огонь на противоположный борт в пределах угла обстрела около 30 градусов, если другая башня была бы выведена из строя. Более удачный бортовой огонь мог быть получен установкой башни в диаметральной плоскости, но это бы уменьшило продольный огонь до всего лишь двух орудий.
Эскизные проекты, рассматриваемые при проектировании крейсера “Invincible”
Проект Фишера-Гарда.
Главный калибр: Восемь 305-мм орудий в четырех двухорудийных башнях.
Расположение:
Две башни на полубаке; две на верхней палубе в корме, все башни в диаметральной плоскости; вторая и третья расположены возвышено над первой и четвертой.
Предусмотренное количество орудий в залпе:
Восемь в бортовом, четыре в носовом, четыре в кормовом.
Причина отказа: Отсутствие опыта размещения по линейно-возвышенно расположенным башням и ожидавшемуся действию дульных орудийных газов.
Проект "А"
Водоизмещение 17. 000 т.
Длина между перпендикулярами 164, 6 м. (540')
Ширина 23, 5 м. (77')
Осадка средняя 8, 08 м. (26, 51)
Главный калибр:
Восемь 305-мм. орудий в четырех двухорудийных башнях.
Высота осей орудий в башнях от ватерлинии:
носовые башни 10, 4 м. (34')
кормовые башни 6, 10 м. (20') и 3, 66 м. (12')
Расположение: