Как-то вечером Леопольдо подсел за ужином.
— Это, как его, американец чего учудил! Мы в мастерских в очередной раз тренажёр переделывали. Ну не получается посадка на палубу, хоть ты тресни. Он рядом с грузовиком возился. Так вот, подошёл сзади и смотрит, как мы мельтешим, а потом, там как раз финка старалась, перегнулся через неё и так плавненько притёр самолёт на палубу. И разъяснил, очень точная программа, всё имитирует. Там, когда авианосец догоняешь, попутные потоки воздуха образуются, и самолёт как будто приподнимает. Надо чуть нос задрать и всё получиться. Вот!
— Ну-ну! Сел, говоришь?
После ужина пошёл к американцу. Это тот самый ковбой с грузовика.
— Здрасте! Как жизнь?
— Нормально.
— Я чего спросить хотел. А вы откуда на палубу садиться умеете?
— А у меня дедушка воевал на авианосце, папа тоже, и я от них не отстал.
— Чего тогда на грузовике летаете?
— Обычно мы, лётчики, свои дела не видим. Прилетели, постреляли и домой на базу. А в этот раз к нам на другой день из того места, что мы штурмовали, съёмочную группу вертолётом вывезли. Ну и посмотрел, как мы накануне порезвились. Вот и всю охоту отбило. Так что теперь я низко летаю.
— Ребят садиться на палубу научишь?
— Нет, они ведь потом на штурмовку летать будут! Я что думаю, у лётчиков синдром бога, порождённый полной безнаказанностью. Не хочу быть богом.
— Значит, пацифист, да? А вот если кто по неумению угробится, мы его похороним. Я бабкам скажу, они тебе уголок в теплице выделят. Будешь цветочки разводить и на могилку носить. И так пока жив будешь.
Да, мастерство, оно либо есть, либо его нет. На другой день он сначала взлетел, а потом после двух проходов сел на палубу.
Это, конечно, всё здорово, и спустя неделю первая посадка командира японцев на палубу была нашим, так сказать, общим интернациональным праздником.
Но праздник это хорошо, а дела хомячьи — это святое!
Операция по изъятию горушки прошла почти идеально. Поставили на нос баржи БТР, подплыли. Против лома нет приёма. Когда оба пулемёта опрометчиво обнаружили себя — две очереди на три снаряда и потом поближе подошли и добавили для большего эффекта из курсового пулемёта. Потом наш японец в мегафон огласил наш подход к содержанию пленных, и на этом практически всё кончилось.
Не откладывая в долгий ящик и учитывая печальный опыт японцев, установили на высоте метров двести РЛС, снятую с парома и закрыли выход из бухты. Теперь всё, что больше пяти метров, мы увидим. По четырём сторонам оборудовали пункты наблюдения. Буквально за один день, построив из камня и бетона небольшие дзоты. В общем, окопались не по-детски. Для совсем хорошо, там оставили один из БТРов. Теперь, если не проспят, голыми руками не возьмёшь.