Капитан посмотрел в карту, потом на часы, потом на рядового Моховщикова.
Рядовой правильно понял этот взгляд.
— Можно уже саперов выставлять. Мы — рядом.
Моховщиков говорил шепотом, зная, как разносятся в тумане голоса, особенно там, где есть вода. Шепот можно с ветерком спутать, а нормальная членораздельная речь будет звучать громко и четко. Потому и команды в тумане лучше отдавать знаками. Что капитан Чигринский и сделал. Знаками подозвал командиров взводов и тихим шепотом, чуть не на ухо, отдал команду. Даже Моховщиков ее не услышал, хотя увидел, как командиры взводов вызвали из строя своих взводных саперов. Команда саперам была отдана опять беззвучная, и они вышли вперед, обгоняя и капитана, и рядового Моховщикова. Взвод двинулся вслед за саперами, но уже неторопливо. Работа с минами торопливости не терпит, и подгонять саперов было нельзя…
* * *
— Все! — сказал Акил Вагабович Даштемиров. — Приплыли…
Он держал в руках карту. Зубайдулла заглянул в нее через плечо Даштемирова и сразу определил место, где они находились. Он когда-то был топографом и читать карты умел хорошо.
— Можно еще два поворота проплыть. Бензина как раз хватит. Все идти меньше…
— Хватит на два поворота, — заглянув в карту и проследив за пальцем Зубайдуллы, согласился Садруддин. — Если и не хватит, то совсем немного. Можно до поворота на веслах дотянуть.
— А можно прямо там и высадиться, где бензин кончится. — Зубайдулла за весла браться не хотел, он хотел от жизни только одного — выспаться в течение нескольких лет и чтобы его никто не беспокоил.
— И сразу попасть в болото и брести по пояс в воде, — ткнул Акил Вагабович пальцем в карту, показывая на обозначение болота. — Сразу за вторым поворотом то же самое. Сплошное болото. Здесь мы хотя бы посуху пройти сможем.
Что думали на двух других лодках, Даштемиров не знал, но сделал знак Садруддину, и тот заглушил мотор. Вторая лодка последовала его примеру и через минуту мягко ткнулась резиновым бортом в борт первой лодки. Третья лодка, обладательница самого сильного мотора, плыла ближе к середине реки. Но Муталиб, сидящий за управлением, видя, что две лодки остановились, заломил крутой вираж и полностью сбросил газ, отчего мотор заглох. Завершая вираж, лодка подкатилась к первым двум на одной силе инерции.
— Вариантов два, — сразу сказал Акил Вагабович. — Первый — плыть, пока кончится бензин, а это примерно до второго по счету поворота, высадиться и дальше брести по болоту по пояс в воде. Если бензин кончится раньше, сразу высадиться там, где к берегу причалим. Там тоже болото. Далеко тянется… Сплошняком… И второй вариант — высадиться сейчас, пройти лишний километр, но посуху. Что выберем?