Техника и вооружение 2014 06 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 34
Если не считать предложений по радикальной модернизации отдельных элементов самого авианосца, то наиболее важным направлением развития, потенциально способным в корне изменить роль авианосных сил в войнах будущего, является более активное применение в составе авианосных авиакрыльев беспилотных летательных аппаратов (БЛА) различного класса и назначения. Утверждается, что только боевая беспилотная авиационная система корабельного базирования позволит в перспективе обеспечить авианосной авиации ВМС США основополагающий разведывательно-ударный потенциал, жизненно необходимый для эффективного противостояния возможным угрозам XXI в.
В наши дни атомные авианосцы с их многочисленными и способными решать широкий круг задач авиакрыльями остаются самыми мощными боевыми надводными кораблями в мире и входят в число главных средств, которыми обладают США для проецирования силы.
В презентации «Программа создания демонстратора беспилотной боевой авиационной системы: новая эра военно-морской авиации?», подготовленной несколько лет назад Центром стратегических и бюджетных оценок (CSBA), указывалось: «В интересах нашего государства сохранить и даже расширить возможности авианосцев по влиянию на окружающую обстановку – за счет наращивания его боевых возможностей и одновременного снижения его уязвимости. Включение боевой беспилотной авиационной системы в состав корабельных авиакрыльев позволит перевести авианосец из ударной системы, характеризующейся глобальной мобильностью, но слишком малым радиусом досягаемости (имеется ввиду относительно малый радиус действия пилотируемых летательных аппаратов, входящих сегодня в состав авиакрыльев авианосного базирования. – Прим. авт.), в полноценную глобальную разведывательно-ударную систему большой дальности действия, устойчивую к многочисленным вызовам XXI в.».
Однако еще в 2008 г. в CSBA была подготовлена фундаментальная монография «Дальность, живучесть, малая заметность и сетевое взаимодействие: исследование по вопросу беспилотной авиационной системы авианосного базирования», в которой рассматривались текущие и перспективные возможности авианосцев и базирующихся на них авиакрыльев по решению задач, возлагаемых на вооруженные силы. Изучались возможные сценарии применения авианосных сил, а также подробно приводились все «плюсы и минусы» масштабного включения в состав авиакрыльев авианосного базирования беспилотных летательных аппаратов различного назначения, в том числе разведывательно-ударных и ударных.
В монографии подчеркивается, что «сегодня американские авианосцы с их многочисленными и способными решать широкий круг задач авиакрыльями остаются самыми мощными боевыми надводными кораблями и входят в число главных средств, которыми обладают Соединенные Штаты для проецирования силы. Являясь ядром мощных авианосных боевых групп, в состав которых также входят несколько кораблей эскорта, обладающих комплексами ракетного оружия, и судов обеспечения, а также атомные многоцелевые подводные лодки, вооруженные торпедами и крылатыми ракетами, самолеты базовой патрульной авиации и дополнительные надводные боевые корабли и суда снабжения, действующие в их непосредственном обеспечении, авианосцы олицетворяют собой глобальные возможности Америки и ее грубую военную силу. Поэтому в интересах ВМС США поддерживать и всемерно наращивать боевые возможности этого важного элемента в арсенале флота». По мнению экспертов, именно боеспособная беспилотная авиационная система авианосного базирования позволит сохранить важную роль авианосцев во внешней политике и военных операциях США.