Характеристики боеприпасов к стрелково-пушечному вооружению
Наименование боеприпасов | Калибр, мм | Оружие | Вес патрона, кг | Начальная скорость снаряда, м/с | Вес снаряда, кг | Коэффициент веса, кг/дм³ | Вес ВВ, г | Тип ВВ | Коэффициент наполнения, % | Взрыватель |
Патрон с пулей Б-32 | 12,7 | УБ | 0,130 | 825 | 0,049 | 24,2 | - | - | - | - |
Патрон с пулей МДЗ-З | 12,7 | УБ | 0,123 | 875 | 0,039 | 19,3 | 1,9 | ТЭН | - | - |
Патрон с ОЗТ снарядом | 20 | Г-20 | 0,278 | 870 | 0,132 | 16,5 | 9,48 | А-1Х-2 | 7,3 | К-6 |
Патрон с ОЗТ снарядом | 23 | НС-23 | 0,340 | 690 | 0,201 | 15,8 | 11,2 | А-1Х-2 | 5,6 | К-20 |
Патрон с БЗ снарядом | 23 | НС-23 | 0,340 | 690 | 0,201 | 15,8 | - | - | - | - |
Патрон с ОЗТ снарядом | 37 | НС-37 | 1,588 | 880 | 0,732 | 14,5 | 37,0 | А-1Х-2 | 5,1 | МГ-8 |
Патрон с БЗТ снарядом | 37 | НС-37 | 1,610 | 860 | 0,758 | 15,1 | - | - | - | - |
Патрон с ОЗТ снарядом | 45 | НС-45 | 1,930 | 781 | 1,065 | 11,7 | 53,0 | А-1Х-2 | 5,0 | МГ-8 |
Патрон с ФЗТ снарядом | 57 | Н-57 | 3,044 | 610 | 2,050 | 11,0 | 360 | А-1Х-2 | 18,1 | В-256-В |
Патрон с фугасным снарядом | 20 | MG151/20 | 0,175 | 780 | 0,087 | 10,8 | 17,0 | ТЭН | 19,6 | ZZ1505 |
Патрон с ФЗ снарядом | 20 | «Испано» | 0,258 | 860 | 0,128 | 16,0 | 7,0 | Тетрил | 9,4 | 253/1 |
Патрон с ОТ снарядом | 37 | М-4 | 0,870 | 610 | 0,604 | 11,9 | 45,0 | Тетрил | 8,0 | М-56 |
Третье событие характеризуется вероятностью попадания в воздушную цель т снарядами при очереди в п снарядов. Эта вероятность определяется в теории воздушной стрельбы и зависит от свойств оружия (темп стрельбы, начальная скорость, баллистические свойства снаряда, величина рассеивания), возможностей прицелов (технические погрешности) и качества подготовки летного состава (умение использовать технические возможности прицела, выбрать правильное упреждение и выдерживать линию визирования на цели при стрельбе очередью).
Четвертое событие характеризуется вероятностью поражения цели при определенном количестве попаданий. Значение этой вероятности в основном зависит от уязвимости цели и от поражающей способности снаряда.
Считая, что обнаружение самолета и выход в атаку уже произошли, т.е. их вероятности равны единице, в качестве критерия оценки эффективности стрельбы по самолету можно принять вероятность его поражения. Под этим следует понимать непосредственное разрушение самолета или повреждение элементов его конструкции, агрегатов и систем при попадании снарядов и пуль авиационных пушек и пулеметов, приводящие к невозможности продолжения полета. Таким образом, вероятность поражения характеризует, с одной стороны, эффективность боеприпаса, а с другой стороны – боевую живучесть (или уязвимость) самолета.
Аналогичные рассуждения можно провести и для определения поражения самолета огнем зенитной артиллерии противника.
В итоге, вероятность поражения самолета в боевом вылете определяется вероятностью поражения самолета огнем истребительной авиации и зенитной артиллерии противника.