Мои старания не прошли даром. На нашем выпуске я была в тройке лучших пилотов. И мои однокурсники это понимали и признавали, принимая, как равную. После окончания Академии наши данные и результаты, вместе с отчетом и рекомендациями отправлялись в управление ЗКФ, а там происходило распределение выпускников по кораблям. Выпускник имел право отказаться от назначенного места, но это было равносильно краху карьеры. Одна пометка в личном деле, и тебя больше никуда не пригласят. Максимум на мелкие торговые челноки. Или на передовую, в опасные районы. Для новичка это равносильно смертному приговору. Поэтому с назначениями все соглашались и мило улыбались, даже если хотелось бежать с корабля.
И вот, сегодня я прибыла в космопорт именно по причине своего распределения. Вчера утром командование ЗКФ связалось со мной и попросило приехать в Штаб формирования экипажей для заключения договора. Я прилетела туда, будто на крыльях. Было волнительно, но хотелось поскорее узнать, где я буду летать и в каком качестве.
Когда я протягивала руку к договору, она мелко дрожала. Но как только я глянула на своего будущего работодателя, сердце екнуло и застучало быстрее. Не от ужаса, нет — от радости! Может, другие не радовались бы, а я просто светилась от счастья. Меня приняли всерьез! Я буду летать на корабле пограничных войск! Это не торговый корабль, не курортный лайнер — это войска! Думаю, не стоит говорить, с какой скоростью я подписала этот договор? И теперь стояла в космопорту для следования к месту будущей службы. К слову, мой корабль должен был уже стоять в одном из стыковочных отсеков.
Я прошла пост со сканерами и направилась в сторону терминала для военных кораблей. Как разительно эти коридоры отличались от коридоров того же общественного терминала. Там всегда было полно народа, а здесь почти пусто. Подойдя к стойке регистрации, я показала свои документы и направление на корабль. Мужчина в зеленой униформе проверил по базе мои данные и информацию о нужном мне корабле. Когда все подтвердилось, он поставил штамп в моих документах и отдал их.
— Корабль «T140W» находится в седьмом стыковочном отсеке.
— Благодарю.
По указателям я проследовала к нужному отсеку. А вот там меня уже ждали. Навстречу мне поднялся мужчина в военной форме.
— Зарина Райс?
— Так точно, сэр.
— Капитан «Орина» — Риз Морган. — Видя мое легкое недоумение, он пояснил. — Корабль «T140W» имеет также название «Орин». Пройдемте, я познакомлю вас с экипажем, а затем подпишу документы.
Пока мы шли по «рукаву», я рассматривала капитана. Высокого роста, среднего телосложения, без выпирающих мышц, но и не сухопарый. Русые волосы, подстриженные под военный манер, карие глаза, черты лица довольно миловидные. Не красавец, но и не урод. Вообще внешность его была «среднестатистической». Пока я мельком его рассматривала, мы подошли к двери. Мужчина приложил ладонь к считывающему устройству, которое тут же засветилось зеленым, после чего двери перед нами разъехались. Ну, здравствуй, Орин.