Авиация и космонавтика 1994 05-06 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 47

– Товарищ генерал-майор, а на И-16 никак нельзя?

Он ругался минут пять. Мой аэроклубный инструктор был просто жалким дилетантом в сравнении с Героем Испании. Но и генерал иссяк.

– А теперь ты чего хочешь? – отдуваясь спросил он.

– Честно говоря, я бы очень очень просил вас послать меня на фронт в истребительный полк, в любой.

Генерал поднял телефонную трубку и сказал коротко:

– Захаров! Ты? Зайди ко мне.

Захаров был тоже испанским Героем и служил заместителем командующего.

– Слетай с этим кретином, погляди, что он за истребитель, – распорядился командующий.

– Я что-то сомневаюсь: он нормальный или с приветом?..

У «испанцев» была особая выучка. Начальником Борисоглебской школы был в мое время полковник Валентин Петрович Ухов, тоже Герой Испании. Когда случалось ЧП – курсант засыпал на посту или опаздывал из увольнения и начальнику школы докладывали об этом, – он неизменно приказывал:

– В восемь ноль-ноль – к первому ангару. Проверю технику пилотирования…

Испытанные войной, эти люди понимали – летчика надо беречь.

Мне вернули И-16. Я очутился в запасном истребительном полку. Правда, поставили условие: если я только трепану, как добивался и добился своего от командующего, он меня из-под земли достанет и тут же загонит к черту на рога – в саперы, в минеры, в пехоту!

Минуло много-много лет. Было какое-то торжественное собрание в Доме летчика (существовал одно время такой дом, отданный потом цыганскому театру и ресторану). В толпе собравшихся я неожиданно обнаружил моего бывшего командующего. Он постарел, заметно погрузнел, но я его все равно узнал. Шевельнулась мысль: «Подоити? А что скажу? Не может он меня помнить – не та я персона…» Уже собрался нырнуть в зал, когда услышал:

– Вот ты, истребитель, подойди-ка сюда! Фамилию запамятовал, а личность признаю. На чем изволишь летать, истребитель?

Глупея от счастья – узнал! – достал пилотское свидетельство летчика-испытателя и протянул генерал-полковнику.

Он раскрыл блестящую коричневую книжечку и прочел вслух:

– «Разрешается летать на всех типах современных самолетов». Вот как! – сказал Герой Испании. – А я что тебе говорил?!

И тут я припомнил: у него было необыкновенное, единственное в своем роде, прозвище Генерал Застрелю. Но в моем сознании он – Истребитель!

В отечественной военной авиации ее знают по научным трудам. Попросите, к примеру, любого авиационного инженера назвать авторов работ по теории вероятностей и в ответ услышите: «Вентцель Елена Сергеевна». Отметим, однако, что эта замечательная женщина известна и под другим именем в другом амплуа: писателя и драматурга. Не в обиду будет сказано маститым ученым. но многие ли из них, чей труд щедро вознагражден и признан «наверху», имеют столь широкий круг благодарных читателей, кстати не только авиаторов? За некорректность этого вопроса нас упрекнуть можно, есть для этого основания. Но еще больше оснований сделать попытку раскрыть секрет феномена Е. Вентцель. С этой просьбой редакция обратилась к одному из ее учеников, товарищу по работе, а затем и соавтору многих книг – академику Международной академии информатизации, доктору технических наук полковнику в отставке Леониду Александровичу ОВЧАРОВУ.