Авиация и космонавтика 2015 08 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 8
Через год, в середине апреля 2006 г., эксперименты были повторены на том же полигоне. На этот раз мероприятие удалось на все сто. Цели были успешно выявлены, селектированы, подсвечены. ГСН ракет уверенно обнаружили лазерное пятно. Объекты были уничтожены. На практике удалось доказать, что Ка-50 может выступать в роли корректировщика для самолетов фронтовой авиации.
Грустно об этом говорить, но Приказом Главкома Ка-50 №01-04 был передан в качестве учебного экспоната в Воронежский военный авиационный инженерный институт. Доработанная аппаратура "уехала" вместе с носителем. Средств на изготовление новой техники Главкомат не выделял, руководствуясь идеей, что одноместному вертолету не место в наших войсках.
А войска при этом остались без авиационных средств целеуказания. То, к чему приводит использование носителей высокоточного оружия без наличия соответствующих средств разведки, показали действия украинских ВВС на Донбассе летом 2014 г.
Материал выходит под редакцией Михаила Лисова
Знаменательные даты августа в истории авиации
1 августа – 60 лет со дня первого полета самолета-разведчика Локхид U-2.
2 августа – День ВДВ, 85 лет со дня выброски первого советского воздушного десанта.
8 августа – 80 лет со дня первого полета истребителя Моран-Солнье MS-406.
8 августа – 75 лет со дня первого полета истребителя Накадзима Ки-44.
10 августа – 75 лет со дня первого полета истребителя Макки С.202.
11 августа – 20 лет со дня первого полета пассажирского самолета Эмбраер RJ-145.
15 августа – 70 лет со дня первого полета пассажирского самолета Ил-12.
18 августа – 70 лет со дня присвоения И.Н. Кожедубу звания трижды Героя Советского Союза.
19 августа – 75 лет бомбардировщику В-25 "Митчелл".
28 августа – 40 лет со дня первого полета вертолета Робинсон R-22.
29 августа – 45 лет пассажирскому самолету DC-10.
Илья Качоровский
Штрихи к портретам героев. Маршал авиации Иван Иванович Пстыго
Родился И.И. Пстыго 10 апреля 1918 г. в деревне Сухополы (Башкирия). В 1940 г. окончил Энгельсское авиационное училище. Великую Отечественную войну начал в качестве летчика 211-го бомбардировочного авиационного полка. В 1941 г. переучился с самолета Су-2 на штурмовик Ил-2.
В годы Великой Отечественной войны он воевал смело и умело. На его счету 164 боевых вылета и пять сбитых немецких самолетов. Первый боевой вылет он выполнил 22 июня 1941 г., а заключительный – 11 мая 1945 г.
В конце войны подполковник Пстыго командовал 893-м штурмовым авиационным полком. И.И. Пстыго единственный летчик-штурмовик, награжденный семью орденами Боевого Красного Знамени. Он прошел по всем ступеням летной службы от летчика до заместителя Главкома ВВС. Долгое время Пстыго возглавлял Центральную инспекцию безопасности полетов авиации Вооруженных сил СССР.