Bf 109B-1 в люфтваффе
Bf 109В-1 h3 2j/88, Испания, весна 1937 г. Пилот: Unteroffizier (младший сержант) Норберт Флегель Верхние поверхности: RLM 77 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-1 из 2 j/88, Испания, 1937 г. Верхние поверхности: RLM 77 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-1 h3 2j/88, Испания, июнь 1938 г. Этот самолет переоборудовали в Bf 109В-2, когда на нем заменили деревянный винт металлическим, и поставили другой кок. Верхние поверхности: RLM 63 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-1 из 2.j/88, Испания, февраль 1938 г. Летчик-испытатель капитан Розанов. Эта машина была захвачена республиканцами. Верхние поверхности: RLM 77. Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109B-2 в люфтваффе
Bf 109В-2 из II./jg 132 «Рихтгофен», Германия, весна 1937 г. Верхние поверхности: RLM 70 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из 2.j/88, Испания, весна 1937 г. Верхние поверхности: RLM 62 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из 2j/88, Испания, июль 1937 г. Пилот Unteroffizier (младший сержант) Вильгельм Штеге Верхние поверхности: RLM 63. Нижние поверхности: RLM 65.
Bf 109В-2 из 2.j/88, Испания, 1938 г. Пилот капитан Харро Хардер, командир эскадрильи Верхние поверхности: RLM 62/63. Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из 6./jg 132 «Рихтгофен», Ютеборг-Дамм, конец 1937 г. Другие источники называют этот самолет Bf 109В-1 Верхние поверхности: RLM 70 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из легиона «Кондор», Испания, 1937 г. Пилот Unteroffizier (младший сержант) Е. Терри Верхние поверхности: RLM 77. Нижние поверхности: RLM 65.
Bf 109В-2 из 2.j/88, Испания, февраль 1938 г. Верхние поверхности: RLM 62/63 Нижние поверхности: RLM 65.
Bf 109В-2 из 1./jg 133, Висбаден, Германия, 1938 г. Верхние поверхности: RLM 70 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из II./jg 132 «Рихтгофен» На этом самолете летал Cruppenadjudant Верхние поверхности: RLM 70/71 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из 2./jg 132 «Рихтгофен» Верхние поверхности: RLM 70/71 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109В-2 из 23-го истребительного полка испанских ВВС Верхние поверхности: RLM 77 Нижние поверхности: RLM 65.
Bf 109В-2 швейцарских ВВС, декабрь 1937 г. Верхние поверхности: RLM 70/71 Нижние поверхности: RLM 65
Bf 109C в люфтваффе
Bf 109С из j/88, Испания, 1938 г. Пилот Unteroffizier (младший сержант) Герберт Шоб Литеры NNWW – первые буквы фразы "Nur Nicht Weich Werden", что буквально означает «Только не быть мягким». Верхние поверхности: RLM 77. Нижние поверхности: RLM 65.
Bf 109С из j/88, Испания, весна 1938 г. Верхние поверхности: RLM 62 Нижние поверхности: RLM 65