ME 109. Мессершмитт, 1936–1942 (Жуино, Бьед) - страница 29

Bf 109Е-4 из i./jg 2, Бельгия, октябрь 1940 г. Пилот Major (майор) Хельмут Вик. Верхние поверхности: RLM 71 /02. Нижние поверхности: RLM 65. Крапинки: RLM 71. О цвете вымпела – см. примечания к двум предыдущим профилям «Эмилей» X. Вика на стр. 69.

Bf 109Е-4 из 2./JG77, 1940 г. Верхние поверхности: RLM 71/02. Нижние поверхности: RLM 65.

Bf 109E-4 из III./JG77 / 1941 г. Верхние поверхности: RLM 74/75. Капот двигателя и руль направления: RLM 04. Нижние поверхности: RLM 76.

Bf 109Е-4 III./ng 1 ночной истребительной авиации, 1941 г. Самолет целиком окрашен в черный цвет RLM 66. Буквы кода – серые.

Bf 109E-4 из jg52, 1941 г. Верхние поверхности: RLM 71 /02. Пятна на фюзеляже тех же цветов. Нижние поверхности: RLM 65. Руль направления: RLM 04.

Bf 109Е-4 из III./JG 27, Сицилия, весна 1941 г. Верхние поверхности: RLM 7А/75. Нижние поверхности: RLM 76. Капот двигателя: RLM 04.

Bf 109Е-4 из 9./JG 27, Сицилия, май 1941 г. Пилот Oberleutnant (старший лейтенант) граф Эрбо фон Кагенек. Верхние поверхности: RLM 74/75. Нижние поверхности: RLM 76. Капот двигателя RLM 04.

Bf 109E-4 из 9./jg27, 1941 г. Пилот Oberleutnant (старший лейтенант) граф Эрбо фон Кагенек. Этот самолет, возможно, участвовал в Битве за Британию перед тем, как был отправлен на Сицилию. Верхние поверхности: RLM 71 /02. Нижние поверхности: RLM 65. Капот двигателя и руль направления RLM 04.

Bf 109E-4/B из 8./JG 53, Битва за Британию, октябрь 1940 г. Пилот Oberleutnant (старший лейтенант) Вальтер Филь. Верхние поверхности: RLM 71 /02. Нижние поверхности: RLM 65. Боковые поверхности: RLM 71.

Bf 109Е-4/В из 4./LG 2, Битва за Британию, сентябрь 1940 г. Пилот Oberfeldwebel (старший сержант) Йозеф Хармелинг. Верхние поверхности: RLM 74/75. Нижние поверхности: RLM 76. капот двигателя: RLM 04.

Bf 109Е-4/В из III./jg 1, Битва за Британию, ноябрь 1940 г. Верхние поверхности: RLM 74/75. Нижние поверхности: RLM 76.

Bf 109Е-4/В из zg 1 (zerstdrergeschwader), Восточный фронт, 1941 г. Верхние поверхности: RLM 71. Нижние поверхности: RLM 65. Нижняя часть капота двигателя RLM 04.

Bf 109E-4/B из JG 54, Русский фронт, 1942 г. Пилот Leutnant (лейтенант) Штейндль. Верхние поверхности: RLM 71 /02. Нижние поверхности: RLM 65. Капот двигателя и руль направления: RLM 04.

Bf 109Е-4/Trop из 1./jg27, Северная Африка, 1941 г. Верхние поверхности: RLM 79/80. Нижние поверхности: RLM 78. Эта эскадра с момента прибытия во французскую Северную Африку использовала Bf 109Е-4/Trop и Е-7/Trop. Различить эти две версии довольно трудно, поскольку коки винтов Е-7 устанавливались также на Е-4, а на первых Е-7 был старый кок с отверстием для пушки MG/FF.