Порт-Артур — Токио (Чернов) - страница 400

Заявление Минфина о «неподъемности» для военного бюджета ожидающихся на все это затрат, было принято к сведению. Император лишь заметил, что он абсолютно уверен в возможности крупных заимствований на германском финансовом рынке под эту программу, или даже прямых инвестиций, что, в конечном итоге, позволит профинансировать ее в полном объеме. Понимая, что решение царя окончательное, Коковцов тактично не стал спорить…

В сентябре Николай II в присутствии германского капитана цур зее Пауля фон Гинце, являвшегося личным офицером связи кайзера при российском Императоре, приказал вице-адмиралу Дубасову подготовить дополнительный контракт с фирмой Круппа на создание 305-миллиметрового орудия в 50 калибров под германский клиновый затвор, а Бринку подготовить спецификационные требования к контракту. Свое решение Император обосновал как необходимостью «подстраховки» на случай неудачи отечественной разработки, так и итогами недавней встречи с кайзером у Готланда.

Этот контракт вызвал особо пристальное внимание французской и британской разведок. Поэтому позже, уже в начале 1905-го года, уступив настоятельным просьбам Петровича и Балка (поначалу сделать это по каким-то своим, так и не высказанным мотивам, Николай не захотел) Император повелел все работы по теоретическому обоснованию боевых свойств артиллерийского, минного и иного технически сложного оружия, равно как и расчетной базы методологии его применения, вести в режиме особо охраняемых госсекретов.

Публикации в прессе научных работ, касающихся данной тематики, отныне допустимы только с санкции ИССП. Эти решения царь принял после аудиенции, данной генерал-майорам Н.А. Забудскому, А.Ф. Бринку и полковнику Л.В. Чижевскому. Позже Забудский будет произведен в генерал-лейтенанты и возглавит Рассчетно-техническую лабораторию при ГАУ (с января 1913 года — НИИАрт).

* * *

По части корабельной энергетики, если не считать активной работы с Парсонсом при деятельном посредничестве Базиля Захарофа и успехов на фронте легких и мощных катерных ДВС, дело двигалось несколько медленнее. Поэтому главные решения, предопределившие столбовую дорогу ее развития на ближайшие годы, если не десятилетия, состоялись лишь в начале 1905-го года.

На очередном заседании ОСДФ 24-го января, было принято решение о формировании в России двух центров энергетического машиностроения. В Петербурге Концерну «НДЛ», куда войдет Металлический завод, надлежит развивать производство «линкорных» и «миноносных» турбоагрегатов, а на новом предприятии местом постройки которого был выбран Мариуполь, — «крейсерских» и «промышленных». Письмо Ч. Крампа о готовности содействовать в покупке РИ лицензии на турбины Кертиса у G.E. было принято к сведению, и, в итоге, было решено закупить лицензию и два опытных турбоагрегата, пригодных к использованию на миноносце.