– Пресловутая русская мораль.
– Не только русская, хотя у разных людей мораль действительно разная. Да и что такое мораль на самом деле? Общепринятая система отношений между людьми в конкретном обществе. Есть кое-что выше всякой морали – нравственность, то есть позитивное отношение к миру. И если мы хотим оставаться людьми…
– Не продолжайте, Артём, мы решаем конкретную проблему. Уничтожив фрегат…
– … и убив ни в чём не повинных людей на борту…
– … мы, возможно, отвратим гораздо большую беду, с тысячами жертв!
– Возможно.
Хоук замолчал, катая желваки, рассматривая лицо этик-юриста с неопределённым сожалением. Глаза его запали и почернели, груз ответственности лежал на руководителе Управления колоссальный, и Ромашин от души посочувствовал ему.
– Решение принимаете вы.
– Да, – тяжело проговорил Хоук, – я.
Ромашин встал.
– Я буду на «Тамбове».
Проводив его взглядом, Майкл ответил на несколько вызовов, сосредоточился на связи с командиром крейсера «Тамбов»:
– Людвиг, каково дальнодействие ваших парализаторов?
Людвиг Панов, полковник воздушно-космических сил, находившийся в кокон-рубке «реалмага», не удивился вопросу.
– Максимум пятьсот метров. При наличии пси-защиты и того меньше.
– Сможете прыгнуть по «струне» с такой точностью – до пятисот метров?
Панов, светловолосый, желтоглазый, уравновешенный и спокойный, помедлил.
– На этом монстре я не прыгал так конкретно. Но уверен, что он это сделает.
– Будьте готовы к прыжку.
– Мне понадобится подтверждение целесообразности.
– К вам отправились директор ФСБ и этик-юрист Управления Ромашин. Они составят квалитет оперативной ответственности. Я прибуду чуть позже. Код операции: жизнь людей!
– Директиву принял.
Хоук свернул поле связи, вызвал заместителя:
– Ральф, вы на замене. Я буду на российском «реалмаге».
– Взял замену, – ответил Ральф Сальгари-Сидоров. – Bon chance, генерал!
– Благодарю, полковник, удача понадобится нам всем.
Через несколько минут Майкл со спутником вышел из отсека метро крейсера «Тамбов», преодолев за этот короткий отрезок времени сто метров до метро Управления и один миллиард шестьсот миллионов километров до Сатурна, вокруг которого зависли корабли спас-флота Земли. Львиная доля этого времени понадобилась ему для спуска в подземный транспортный терминал УАСС.
«Тамбов» не имел зала визинга для наблюдения за космическими объектами. Вместо этого к рубке управления крейсера примыкал вайфай-модуль с индивидуальными кокон-креслами, в которых могли располагаться инспекторы, эксперты, эмиссары правительственных организаций и прочие ВИП-лица. В настоящий момент на борту крейсера из важных персон присутствовали четверо: директор ФСБ Смехов, вице-президент ВКС Осборн, комиссар СЭКОНа второго ранга Ма Ли Бу и Артём Ромашин.