— Я склонен предполагать, что впереди у нас еще в достатке неожиданных помех. Так что давайте условимся не строить далеко идущих планов. В нашем положении лучшая политика — это жить сегодняшним днем и быстро реагировать на изменения.
— Это и пылесосу ясно, — фыркнул Пард. — Кстати, Гонза, далеко ли отсюда до Николаева? Что-то я никак не соображу, шахнуш тодд…
— Часа четыре езды, вряд ли больше. Разве что в пробку влетим.
— Шеф, если сегодня доберемся до Николаева, каковы наши планы?
Вольво без колебаний ответил:
— Дня на два залегаем на тюфяки, пока обстановка не прояснится. Ну и пока ты своих дружков-яхтсменов не отследишь, да пока они яхту не подготовят. Это в случае, если мой вариант провалится.
— Понятно. Значит, пусть Гонза гонит к моей берлоге?
— А там весь народ поместится?
— Поместится. Я в таком замечательном месте обосновался, простор — хоть на «Ингуле» гуляй. Поместимся все.
— Ну и отлично. Кстати, я немного знаю Николаев. Твоя берлога где?
— Ha Юге.
— Далеко! — вздохнул Вольво. — Мои все больше в Лесках окопались…
Пард фыркнул:
— Ну уж с колесами в Николаеве проблем не будет. Потолкуем с «Солистами»…
— С кем? — переспросил Вольво.
— Фирма такая есть, «Соло» называется. Дружки мои. Не яхтсмены, другая компания.
— У них шеф не Уца случайно? — подозрительно спросил Вольво. — Здоровый такой человек?
— Уца… — отозвался Пард. — А зам — Липа, орк.
— Я их знаю, — сообщил Вольво. — В Центре прокручивали кое-какие дела…
Гонза засмеялся.
— М-да, — вздохнул Пард. — Тесен Киев, даром что Большой…
Слова его утонули в реве двигателей — их легковушку на внушительной скорости обогнал здоровенный грузовик с трейлером. Следом, практически впритирку, проскочил второй, точно такой же. Обзор перед лобовым стеклом заслонила прямоугольная корма трейлера с тщательно выписанным номером и рекламными нашлепками.
— Чего это они? — опасливо спросил Пард. — Гонят как сумасшедшие. Вспугнул кто-то, что ли?
Впереди «Черкасс», которые вел Гонза, ехала только одна легковушка команды Вольво. За рулем там сидел искушенный водила, орк Вася, а в салоне — эльфы-охранники Иланд и Вахмистр да неукротимый половинчик Трыня.
Грузовики впереди мчались, не снижая темпа и не обращая внимания на неровности дороги. Через пару минут они обогнали и легковушку Васи.
Колонна «Черкасс» тоже шла не медленно: стрелка спидометра все время колыхалась около сотни, а светофоры на трассах работали в режиме зеленой волны. Вольво на всякий случай взял в руки переговорник автомобильной радиостанции.
— Бюс! — повысил голос он. — У вас все нормально?