Арсенал-Коллекция, 2012 № 03 (Журнал «Арсенал-Коллекция») - страница 5
Командир 3-го танкового батальона штурмбаннфюрер СС Эрхард Асбахр (с сайта http://reibert.info)
Табличка на входе в цех Харьковского тракторного завода, где был развернут «Танкоремонтный завод СС». Именно здесь для нужд дивизии СС «Дас Райх» модернизировались захваченные советские танки Т-34 (с сайта http://beute.narod.ru)
Общий вид цеха «Танкоремонтного завода СС» (с сайта http://beute. narod. ru)
Имея время, возможности и желание, эсэсовцы основательно подошли к вопросу принятия на вооружение трофейных танков. Первым делом, весной 1943 года на Харьковском тракторном заводе был открыт так называемый «Танковый завод СС» или «танкоремонтный завод СС» (дословно с немецкого — SS-Panzerwerk). Сам по себе тракторный завод был сильно разрушен в ходе боевых действий, так что сначала военнослужащие ремонтных подразделений дивизии СС «Дас Райх» и мобилизованные подсобные рабочие из местного населения приступили к расчистке большого заводского сборочного цеха (он наименее пострадал после боев, необходимо было только подлатать крышу) и сбору пригодных инструментов, материалов и оборудования из разрушенных цехов. Эти работы заняли 17 дней, за этот период было перенесено 750 тонн различных материалов, на что потрачено 20 000 человеко-часов [24, s.74]. Одновременно немцы искали квалифицированных местных рабочих, в основном из прежних работников завода, чтобы задействовать их для ремонта танков. Таких набралось от 15 до 20 человек, включая сюда женщину- крановщицу, управлявшую тяжелым мостовым краном в цеху.
Пока на «Танковом заводе СС» шли подготовительные работы, специальные технические «оперативные группы» разъезжали по местам боев, выискивая Т-34 с наименьшими повреждениями. Если танк признавался годным для ремонта и модернизации, то немцы обеспечивали его доставку на завод. Всего, таким образом, немецкими техниками было отобрано для последующего ремонта и введения в строй 33 танка Т-34 1942- 1943 годов выпуска.
Когда цех был более-менее восстановлен, а танки собраны на заводском дворе, начался ремонт и переоборудование «тридцатьчетверок» в соответствии с немецкими танковыми стандартами. Танки практически полностью разбирались, изношенные детали заменялись, а повреждения ремонтировались. Но на этом эсэсовские ремонтники не остановились, наоборот, проводилось серьезное дооборудование танков. Так, башни делались куда более комфортабельней для экипажа, чем были раньше, оборудовались радиостанциями, немецкой оптикой, а нескольким танкам даже приварили командирскую башенку, чтобы улучшить обзор для командира танка. С особой тщательностью тестировались моторы это проводилось на специальных испытательных стендах.