Техника и вооружение 2016 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 15
"На выходе" РВС Кубы получили ту самую колесную БРМ с противопульной броней, вооруженную 100-мм пушкой и двумя (7,62 мм спаренный с пушкой ПКТ и 12,7 мм ДШКТ на зенитной турели) пулеметами, не плавающую, но с хорошей подвижностью. Вес машины, по разным данным, достигает 18-20 т, а экипаж, вероятно, составляет 4 чел. Нет точной информации и о типе примененного двигателя, но специалисты сходятся на том, что вместо штатного силового агрегата на машине установлен какой-то дизель западного производства от коммерческого грузовика.
Производство БТР-100 было также мелкосерийным; переоборудование осуществлялось партиями по 5-6 машин максимум.
БТР-100ПБ на военных парадах.
БТР-100ПА, 2011 г.
Исходя из этого, прослеживаются два основных серийных варианта данной машины. Первый - БТР- 100ПБ, т.е. изготовленный на базе БТР-60ПБ, у которого штатные бортовые люки перенесли в переднюю часть корпуса, к месту механика-водителя. Второй вариант иногда именуют БТР-100ПА. Эта машина изготовлена на базе более ранних БТР-60П и БТР-60ПА. Бронетранспортеры этих модификаций изначально не имели штатных бортовых люков, поэтому на БТР-ЮОПА их нет (вместо них просматриваются бойницы для стрельбы из стрелкового оружия). Добавим, что единичные БТР-100ПБ и БТР-100ПА имели открыто установленные фары без кожухов. Кроме того, машины даже одной серийной партии могут отличаться друг от друга формой и способом установки выхлопных труб и их кожуха (трубы могут быть одинарными и двойными, а кожух - граненым или округлым, возможно, из-за разного типа используемых двигателей), формой бронировки колесных ниш, способом и местом крепления ЗИПа, конфигурацией зеркал заднего вида и иными мелкими деталями, вроде буксирных крюков.
Судя по количеству демонстрируемых на парадах в Гаване БТР-100 обеих модификаций, в РВС Кубы имеется порядка 15-20 серийных машин этого типа. Некоторые аналитики называют цифры в 40-50 или даже около 100 БТР-100, но это явное преувеличение.
Кроме того, в небольшом количестве (видимо, десяток-полтора экземпляров) построены ЗСУ на шасси БТР-152В. В открытом сверху кузове смонтировали зенитную установку ЗУ-23-2, аналогичную установке на БТР-60-23, а сам бронетранспортер подвергся минимальным доработкам (в частности, переделаны передние крылья и фары).
В печати также появлялась единственная фотография якобы кубинского БТР-60ПБ с башней плавающего танка ПТ-76. Некоторое время считалось, что такой вариант может существовать, но специалисты пришли к выводу, что данное фото - не более чем компьютерная подделка.