Бак – носовая надстройка судна или носовая часть верхней палубы.
Банка – на шлюпке – скамейка (сиденье) для гребцов или доска, придающая шлюпке поперечную прочность, стул, табуретка. В госпитале, лазарете – койка, кровать.
Ватерлиния – нанесенная на борту линия, до которой судно погружается в воду при нормальной загрузке. Обычно ватерлиния разъединяет подводную и надводную части судна.
Водолазное белье – комплект из пяти предметов: свитера, рейтуз, шапочки (фески), носков и перчаток. Самым хорошим бельем считается водолазное белье, сделанное из верблюжьей шерсти.
Дед – старший механик судна.
Гюйс – отложной воротник синего цвета с тремя белыми полосами вдоль краев матросской форменной рубахи.
ИДА – индивидуальный дыхательный аппарат.
ИСД – индивидуально-спасательное дело.
ИДА-3 – индивидуальный дыхательный аппарат третьей модификации. С конца 1931 года по 1938 год мастерские ЭПРОНа (экспедиции подводных работ особого назначения) выпустили пять типов ИДА.
Замыленный – усталый взгляд, при котором разведчик или наблюдатель не замечает изменения обстановки или сдвига ориентиров со своего места.
Кабельтов – узел, мера длины, принятая для измерения в море и равная десятой части мили.
Кап-два, кавторанг – сокращение от сочетаний слов «капитан второго ранга».
Каптерка – склад личных вещей и формы в команде (казарме).
Каптерщик – заведующий складом в команде (казарме).
Кессонка (кессонная болезнь) – болезнь, возникающая вследствие перехода из среды с повышенным давлением в среду с нормальным давлением. Патологические изменения в организме человека возникают не во время нахождения под повышенным давлением, а при слишком быстром переходе человека к нормальному давлению, то есть к декомпрессии (постепенному переходу к нормальному давлению).
Килевая качка – попеременное отклонение плавающего судна на нос и на корму под действием волн или внешних сил.
Конец – морское жаргонное название троса.
Конец – имеется в виду свисающий сигнальный трос. Название троса, принятое на флоте, как на военном, так и на гражданском.
Комингс – дверной порог на судне. Все двери на судне имеют пороги высотой от 50 до 300 мм. Обычно комингсы снабжены водонепроницаемыми закрытиями.
Корабельная мина (М-26) – мина образца 1926 года, являлась наиболее массовой миной начала Великой Отечественной войны. На июнь месяц 1941 года в СССР насчитывалось 26 823 мины. Вес – 960 кг, длина – 1840 мм, ширина – 900 мм, высота – 1000 мм, масса взрывчатых веществ 242-254 кг.
Команда – морское название казармы экипажа корабля на берегу.