- Когда?
- Я сейчас же отдам команду.
- Большое спасибо, я пока приготовлю трос.
Кертис убрал пистолет и указал глазами в угол комнаты. Дежурный послушно отошел.
Зенитно-ракетный комплекс ПВО, юго-западный приграничный район Анголы
Контролер станции слежения и наведения ракет ПВО увидел отметку, появившуюся на экране радара. Отметка поползла вверх.
Кто это? - подумал контролер, но ответ уже знал: кто, как не вертолет "Мерака". Чтобы убедиться в этом, нужно было сделать одну из двух вещей: вызвать по радио вертолет или переключить радар на режим автоответчика. Попадая в зону действия луча радара, ответчик автоматически сообщал на станцию слежения опознавательный код объекта и высоту полета.
Контролер переключил тумблер. Теперь в режиме опознавания радар мог фиксировать только те объекты, которые несли на себе код, зато другие объекты, если бы таковые были на экране, исчезли. Но объект был один, и он отозвался кодом 4-0-3, о чем говорила отметка на радаре и сопровождающая её запись. Код 4-0-3 принадлежал вертолету спеццентра "Мерак", борт был закодирован по номеру, который тремя белыми цифрами выделялся на камуфлированной поверхности хвостовой части боевой машины.
Контролер не изменил своего настроения, не было причин, он остался спокоен, но вызвал борт по радио.
- Четыре-ноль-три, это диспетчер.
- Привет, служба. Слышу тебя, - отозвался в эфире слегка искаженный голос пилота. - Не вздумай стрелять.
Контролер улыбнулся. Он узнал голос летчика Роберто Байя, они не раз разговаривали в эфире.
- Решил полетать?
- Ага. - Роберто подмигнул второму пилоту. Тот смотрел вниз, высматривая площадку для приземления. - Что-то случилось на гидроэлектростанции, просят помощи.
- Надеюсь, ничего серьезного?
- Да нет, нужно поднять какую-то штуковину. Ну все, пока, снижаюсь.
Отметка, обозначавшая на радаре вертолет "Мерака", начала уползать в сторону и вскоре исчезла. Контролер снова переключился с режима автоответчика на обычный.
ГЭС
Когда Роберто, придерживая головной убор, спрыгнул с подножки вертолета, ему показалось, что его ноги даже не коснулись земли. Паола Бенсон буквально снесла его подсечкой, и летчик, падая, ударился головой о бетон. Второй пилот тоже ничего не понял - откуда здесь эти люди? - когда он садился, внизу был только один человек, Бласко. Его грубо вытряхнули из кабины и замкнули на запястьях наручники.
Прошло полминуты, не больше, и он уже находился в компании пятерых человек: двух часовых, двух электриков и командира Роберто Байи.
Кертис указал рукой на юг.