Бронетанковая техника Красной Армии, 1939–1945 (Барятинский, Журнал «Бронеколлекция») - страница 16
Летом 1944 года в ходе подготовки к наступлению в Карелии все оставшиеся в строю плавающие танки были сведены в 92-й отдельный танковый полк. К 18 июля 1944 года в его составе имелось 40 Т-37А и Т-38. 21 июля 1944 года 92 отп и 275-й отдельный моторизованный батальон особого назначения (100 автомобилей-амфибий Ford GPA) форсировали р.Свирь. Эта операция стала последним эпизодом участия советских плавающих танков в Великой Отечественной войне.
Т-38 с башней и корпусом Подольского завода
Т-38 с башней Ижорского завода
БОЕВАЯ МАССА, т 3,3 ЭКИПАЖ, чел : 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм длина — 3780, ширина — 2330, высота —1630, клиренс — 300
ВООРУЖЕНИЕ 1 пулемет ДТ обр 1929 г калибра 7,62 мм
БОЕКОМПЛЕКТ>- 1512 патронов
БРОНИРОВАНИЕ, мм лоб, борт, корма корпуса — 9, крыша — 6, днище — 4, башня — 9.
ДВИГАТЕЛЬ: ГАЗ-АА, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 40 л с (29,4 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 3280 см>3.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион сухого трения, 4-скоростная коробка передач, карданный вал, главная передача, бортовые фрикционы, бортовые передачи редуктор отбора мощности на гребной винт
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, подвешенные на горизонтальных пружинных рессорах; два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 86 траков шириной 200 мм, шаг трака 87 мм
СКОРОСТЬ МАКС , км/ч на суше — 40, на плаву — 6. ЗАПАС ХОДА, км: 220.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ угол подъема, град — 33, ширина рва, м — 1,6, высота стенки, м — 0,5
СРЕДСТВА СВЯЗИ радиостанция 71-ТК-1, переговорное устройство ТПУ-2.
Лучший советский плавающий танк предвоенного периода Создавался для замены в войсках танков Т-37А и Т-38 Принят на вооружение Красной Армии постановлением КО СССР № 443сс от 19 декабря 1939 года С октября 1940-го по 1941 год завод № 37 изготовил 709 единиц
Легкий плавающий танк Т-40
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ Т-40— базовая производственная модель. Водоизмещающий сварной корпус. Башня в форме усеченного конуса смещена к левому борту, а двигатель — к правому. Движение на плаву— с помощью гребного винта. Т-40С — сухопутный вариант.
Изъяты гребной винт с карданным приводом, коробка отбора мощности, водяные рули, трюмный насос, водоотбоиныи щит, теплообменник, компас. В остальном машина осталась без изменении.
Т-30 — прямой кормовой лист корпуса без ниши гребного винта.