Кончина Кирилла Чубакова, авторитетного и уважаемого руководителя АСМП, энергичного, динамичного, инициативного человека, много сделавшего для Севморпути, стала тяжелым ударом для всех нас. Особенно переживал Герман Дмитриевич. Он до конца своей жизни вспоминал Кирилла с большой благодарностью и любовью. Как то сказал: «О нравственных качествах человека нужно судить не по отдельным его заслугам, а по его повседневной жизни». Эти слова полностью относятся и к самому Герману. После ухода К. Н. Чубакова вся нагрузка в АСМП практически легла на плечи Г. Буркова, и он, работая в окружении талантливых специалистов, блестяще справлялся с ней.
Говоря о Г. Д. Буркове, нельзя не вспомнить об интересной странице его биографии – работе в Канадском представительстве Мурманского морского пароходства. Непростая служба, и главное – до него такой должности не было. Он был первым, а первым всегда тяжело. Надо было на ходу учиться и выполнять множество функций, характерных для зарубежной командировки. Он не имел никакого опыта такой работы, но недаром руководство Мурманского морского пароходства и Минморфлота рекомендовало на эту должность именно Г. Д. Буркова, хотя претендентов было достаточно. Могу предположить, что начальство прекрасно знало о профессиональных и человеческих качествах Германа. Небольшой коллектив представительства отлично справился с поставленными задачами, работа Г. Д. Буркова в Канаде была по достоинству оценена руководством.
В 80-х годах при Госкомсевере был совет, в состав которого входили и Герман и я. Заседания проводились довольно часто. В них участвовали иногда члены правительства, руководители разных организаций, представители органов власти северных регионов. Я удивлялся, как Герман находил общий язык с такой разноплановой аудиторией. К нему все относились доброжелательно, прислушивались к его мнению. Он не боялся высказываться по самым сложным вопросам. А в то время как раз российские северные территории находились в критическом состоянии, могло случиться непоправимое – достижение точки невозврата в их развитии. Это почувствовали приполярные государства и начали в срочном порядке предъявлять свои претензии на пересмотр закрепленных в Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. режимов использования Арктики. Слава Богу, сегодня власть наконец-то обратила внимание на складывающуюся в Арктике обстановку. Хочется думать, что этому в какой-то мере способствовала последняя статья Германа Дмитриевича, опубликованная в газете «Морские вести России» в августе 2014 года.