На земле нас встретила Марианна. Она быстро переговорила с Лукашем по-чешски, а потом поздравила — опытный пилот меня впервые похвалил!
Она предупредила, что завтра день будет еще более трудный, и мы можем задержаться — необходимо отработать заход на посадку — как днем, так и в сумерках.
10 июля 2007 года, 20 часов 45 минут, Куновице (Чехия), летное поле компании 'Let Kunovice'
8 посадок! Последние три уже в сумерках. Лишь после пятой Лукаш был доволен. Сейчас, я еле вытащил мягкое место из кресла, и поковылял к выходу. Инструктор остановил меня и похлопал по плечу, сказал, что я молодец, обычно студенты такого экспресс курса занимаются лишь ради получения удостоверения, что на самом деле не очень сложно — все понимают, что эти пилоты пассажиров возить не будут, что летные права для них — требование их статуса. Но при этом он искренне не понимает, зачем мне это все нужно.
— Свой самолет у меня есть, — говорю, — нравится летать!
— А зачем же такой большой, ведь та же Цессна и дешевле и проще в управлении. Если побольше хочется, есть 'Цессна Караван'.
— Меня не спрашивали, какой я хочу самолет — что досталось задешево, то и досталось
— И сколько вы заплатили, если не секрет?
— Тридцать пять тысяч за самолет, сейчас, правда, его ремонтируют — еще около двух с половиной сотен отдам.
— Дешево, очень дешево. Старый?
Тут я решил ему сказать правду, мужик он толковый, поймет.
— Тысяча девятьсот сорок девятый год!
— У вас не Л-410?
— Нет. Грумман Маллард.
Господин Котик впал в состояние шока.
— О Господи, вы просто счастливец! Прекрасная машина, но будет вас ним нелегко. Вы правильно сделали, что пошли учиться именно у нас, 'Л-410' наиболее близкая по характеристикам машина из доступных для обучения. Но у нас вы не научитесь взлету и посадке на воду.
— Спасибо за добрые слова, Лукаш! Насчет воды не волнуйтесь — в России мне предстоит быстрый курс обучения на амфибии 'Бе-12'.
— Это хорошо, что вам удалось договориться. Тогда я за ваш самолет спокоен! А теперь, пойдемте на землю, пора отдыхать.
На земле нас, как обычно, встретила Марианна — сегодня она напомнила, что с завтрашнего дня мы начинаем дальние полеты. Причем, возвращаться на базу на ночь мы не будем — заночуем в одном из аэропортов Уэльса, и только на следующий день к вечеру вернемся в Куновице. Я поинтересовался, могу ли я взять с собой пассажира — Марианна разрешила — Лукашу не так скучно будет.
11 июля 2007 года, 8 часов 45 минут, Куновице (Чехия), летное поле компании 'Let Kunovice'