Губернатор, устроившийся на таком же диване напротив, тоже немного отхлебнул из своего бокала и, жуя предусмотрительно вынутую из коробки конфету, спросил:
— Я вот что хотел спросить, Реваз Георгиевич… Эти ваши вертолеты… Я понимаю — ну, бизнесмены, там, крупные чиновники, вроде меня… Но это ведь не так много, верно? Желающих-то наберется, может, с полсотни на всю страну! Не слишком мало для таких серьезных вложений?
Хабелов снисходительно посмотрел на него:
— А кто сказал, что я только на них рассчитываю? Гражданские машины — это так, для широкой общественности. У меня уже давно с оборонкой все согласовано. Можно сказать, уже и контракт почти подписан. А там совсем другие объемы и совсем другие цены! Там такие деньги светят, что тебе и не снилось!
Губернатор понимающе закивал головой, но, помолчав немного, все же решился задать еще один вопрос:
— А как же «камов»? Ну, все эти «акулы», «аллигаторы»?… Мне казалось, что там уже все заказы давно расписаны! Да и деньги тоже…
— Креститься нужно, когда кажется! — коротко хохотнул Хабелов. — Подвинуться придется твоему «камову»! Ничего, тридцать лет ждал — подождет еще немного! Или вообще накроется! Этим самым местом…
Он наклонился к губернатору и громким шепотом произнес:
— Это, кстати, было одним из основных условий сделки с итальянцами! А ты думал, они нам за красивые глазки согласились технологии передать?…

Жители Дедовой Луки были немало удивлены, когда в одно погожее июльское утро, обещавшее ясный и жаркий день, на окраине появилась самая разнообразная дорожная техника. Экскаваторы, бульдозеры, катки, самосвалы осторожно сворачивали с недавно заасфальтированной автотрассы областного подчинения и въезжали на единственную, а потому безымянную улицу небольшой деревушки. Они длинной гремящей и дымящей вереницей тянулись через всю деревню, постепенно скапливаясь за дальней околицей на пустыре. Когда движение, наконец, прекратилось, моторы были заглушены, а водители, выйдя из своих кабин, уже выкурили не по одной сигарете, на трассе появились еще две машины — грязно-серая «Нива» и уже знакомый нам черный внедорожник Главы районной администрации. Они тоже свернули с трассы в деревню и, медленно объезжая многочисленные, заполненные желтоватой жижей лужи и колдобины, проследовали к дожидавшемуся их скоплению строительной техники. Здесь, выйдя из машин, Глава администрации и сидевший за рулем «Нивы» высокий и полный мужчина средних лет в рабочей спецовке с яркой желтой надписью на куртке «РемДорСтрой» — очевидно, прораб — о чем-то недолго посовещались, после чего Глава сел в машину и отбыл восвояси, а прораб отправился к ожидавшим его строителям. С этого дня привычная тишина и сонный покой Дедовой Луки, основное население которой составляли пенсионеры да десяток московских и питерских дачников, были безвозвратно разрушены.