Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Коломиец) - страница 108

Кстати, требования, приведенные в записке Коробкова, во многом базировались на характеристиках проектов предлагаемых заводами № 183 и Кировским.

Химический танк КВ-12 (объект 232), вид сзади справа. Челябинск, завод № 100, весна 1942 года. Хорошо видны резервуары для химических веществ и патрубки для их распыления (АСКМ).

5 июня 1942 года нарком танковой промышленности В. Малышев продемонстрировал проекты обоих танков И. Сталину, но последний не одобрил инициативы промышленности. В своем дневнике Малышев пишет:

«В последние дни т. Сталин вызывает к себе каждый день. Он крепко занялся улучшением качества танков. Сегодня были у т. Сталина вместе с тт. Зальцманом, Котиным, Морозовым. Тов. Сталин сказал, что „наши танки превосходят заграничные, в том числе и немецкие, по своим техническим показателям, но уступают им в ходовой части…

Надо улучшать, модернизировать танки и, особенно, ходовой механизм. Надо иметь в виду, что теперь танкисты менее квалифицированы и поэтому танки надо делать проще, надежнее, а не рассчитывать на виртуозов. Надо улучшить видимость наших танков. Вот мы даем вам, танкистам, задачу — улучшить коробку скоростей танков Т-34 и КВ, облегчить вес танка КВ и делать оба танка с хорошей видимостью“.

Мы показали т. Сталину макеты двух новых танков, которые полностью решают те пожелания… но т. Сталин ответил: „Новые танки делать пока не будем. Не будем отвлекать конструкторов от задачи улучшать и модернизировать выпускаемые танки. Конечно, конструкторам хочется делать новые машины, каждый конструктор ищет славы. Но надо обождать. К новым машинам вернемся месяца через полтора-два, когда конструкторы закончат работу по улучшению существующих танков“».

И хотя «добро» Верховного Главнокомандующего и не было получено, завод № 100 продолжал работы по новой машине, которая в документах значилась как «объект 233», а чуть позже получила индекс КВ-13.

Химический танк КВ-12 (объект 232), вид спереди справа. Челябинск, завод № 100, весна 1942 года. Обратите внимание, что бронировка макси орудия демонтирована, шаровая установка в лобовом листе корпуса отсутствует (АСКМ).

Работы по танку развернулись широким фронтом в августе 1942 года, после начала серийного выпуска КВ-1C и выполнения задания Сталина о модернизации КВ, которое он озвучил 5 июня (с этого времени как раз прошло два месяца). В это же время было получено «добро» от накомтанкпрома на изготовление опытного образца.

Сначала работами по КВ-13 руководил главный конструктор Челябинского Кировского завода С. Махонин, а затем — Ж. Котин. Основные теоретические и проектные работы по танку КВ-13 возглавлял ведущий инженер, один из старейших и опытных конструкторов Кировского завода Н. Цейц. Оригинальный по форме корпус разрабатывала группа конструкторов под руководством инженера К. Кузьмина и ведущего инженера С. Мицкевича, а общей компоновкой машины занимался Г. Москвин. Кроме того, в проектировании различных узлов и агрегатов КВ-13 участвовали А. Ермолаев, К. Ильин, М. Креславский, Е. Дедов, Б. Красников, Г. Рыбин, В. Торотько, Н. Синев и другие.