К.: А на чем ты передвигаешься по Питеру?
Елизавета Боярская: У меня машина «Мерседес» ML, уже достаточно старенькая, мне ее друг, который занимается таким бизнесом, помог пригнать из Америки. Это американская машина. И мне пришлось, ребята там сделали, перестраивать панель, потому что там…
К.: В милях.
Елизавета Боярская: Да, чтобы километры были. Но мне просто всегда очень комфортно ездить на «Мерседесе». У нас здесь «Мерседес». И я поняла в какой-то определенный момент, что я могу ездить только на джипе. Это было после одной зимы в Петербурге. У нас была чудовищная зима, такая чуть ли не полублокадная, когда такое ощущение, что ни дворников нет, ни машин, ничего нет. У меня тогда был «Лексус» с низкой посадкой, обычной посадкой, и я загребала все, что было на земле. То есть все льдины, колдобины, все было мое. Он был искорежен. Под конец было страшно заглянуть под нее, потому что мне казалось, что там уже просто смесь из перебитых труб и проводов. И потом, когда пришло время, и разговор зашел про то, что машину мне поменять уже, я решила — давайте, ребята, джип, все, я хочу попробовать, мне кажется, мне понравится. И как только я залезла на верхотуру, я поняла, что больше я слезать с нее не хочу, что мне комфортно, что я уверенно себя чувствую, что я все вижу. И мне по характеру подходит. Говорят же, есть у машины характер, и у хозяина есть характер, то есть они должны быть схожи. И вот, пожалуй, что джип мне подходит больше. Это точно не такие утонченные красивые женские машины — это не мое. Я люблю крепко, надежно, высоко, так основательно. Это про меня.
К.: Лиза, я не могу не спросить про вождение, конечно, в твоей семье, и особенно твоего папы, Михаила Боярского.
Елизавета Боярская: Я с ним немножко боюсь ездить, не то чтобы боюсь, но, по крайней мере, он достаточно лихо ездит. Он такой, действительно, темпераментный, и за рулем темпераментный.
К.: Какая машины у папы, если не секрет?
Елизавета Боярская: «Опель».
К.: Ты что?
Елизавета Боярская: Мне кажется, если бы у него был «Запорожец», ему бы вообще по барабану было. Вот тоже человек, который вообще не зависит от марки, от этого, от всяких новшеств внутри. У него нет парктроника. У него ничего нет. У него самая простая начинка «Опель», и он абсолютно доволен им, и не хочет ничего менять. А до «Опеля» у него была «Нива» достаточно долго. И тоже он на ней ездил, ни на что не жаловался, так что папа абсолютно не зависит ни от комфорта, хотя машина достаточно комфортная, ни от статуса, скажем так, от ее наполненности, всяких современных примочек, он к ним равнодушен, и ему главное машина как транспорт, средство передвижения, и не более того.