Два дня ушло на переоборудование двух машин: поставили на месте багажного отсека оптикой вниз, на двигатель повесили второй генератор, под сидушку рядом с АКБ воткнули блок питания. Ну, «погнали наши городских»!
Сначала «резвимся» вокруг населённых пунктов. Зимой - самое милое дело! Повышается разница температур между живыми существами, работающей техникой и окружающей средой. Искомые объекты просто «светятся» на экране независимо от времени суток. Как ни странно, лес тоже не является особой преградой. В ходе испытаний попутно парни определяли наиболее перспективные для охоты места обитания дичи – тоже в плюс «народному хозяйству».
Три дня на испытания – и нас просто выпихивают на воздушное патрулирование южных и западных подступов. Ну-ну. Шесть дней болтались в воздухе, иногда делая по два вылета в день – пусто, нет супостата. Даже эксперимент провели: Яков взял пару бойцов и «сбегал» до нашего снежного схрона и «норки» неизвестного, а мы посмотрели, как это в тепловизор выглядит с высоты. Как говорится, «много думал»: пока люди просто сидят что в норе, что в «снежном домике» - нормально, никого не видно, как только начинают греться, жечь костёр – все вентиляционные отдушины «светятся»! В общем, задумка, наверное, неплохая, особенно в зимнее время. Радует, что как объект для нападений нас, похоже, пока не рассматривают. Научно – исследовательская и опытно – конструкторская работа завершилась передачей одного самолёта с тепловизором в постоянное ведение Хосе и Мигеля, теперь это их головная боль. Второй прибор аккуратно демонтировали и отправили на склад – запас беды не чинит! В качестве поощрения, видимо, группе разрешили таки «пробежаться» до найденного объекта.
ХХ
Место вблизи нам показалось ещё более подозрительным, чем сверху.
Выдвинулись вновь вчетвером, на Вуди. Похоже, место штатного медика группы Алик, пользуясь положением Лотты, занял прочно и с удовольствием, чуть не светится от счастья! Может ему просто свежего воздуха не хватало? Или приключений на его «тохес»?
На Вуди «только для испытаний» поставили новый навигатор на основе планшетника и поехали в лес, перепахивая снежную целину гусеницами. Не сказать, что дорога имелась, попетлять между деревьями пришлось изрядно. Однако, машину покидать не пришлось ни разу. В конце пути нашему взору предстало весьма своеобразное … даже сложно сказать, что. Поляна овальной формы, метров двести на сорок, явно «хозяйского» происхождения – как всегда в таких случаях стена леса обрывалась резко, а форма проплешины была геометрически правильной. Почти всю площадь поляны занимал холм странной правильно – неправильной формы, почти абсолютно симметричный относительно продольной оси, низкий с одного конца, резко повышающийся ближе к середине и, после небольшого провала, ещё больше в конце. Смотрелось это несколько… диковато, что ли. Особенно боковые склоны в высокой части холма, которые были почти абсолютно отвесными, даже снег на них не держался. О, сколько нам открытий чудных…