Путь наемника (Шилов) - страница 27

— Этому автомобилю уже десять лет нет сносу… — к убежавшей брови присоединилась ее подруга.

— Ладно, этому корыту уже больше пятнадцати лет. — продавец понял, что гном действительно разбирался в машинах и решил не юлить, а рассказать всё как есть. — Лично в моих руках он уже пятый год. Отличная рабочая лошадка, но с небольшими проблемками. Но, обо всем по порядку. Начнем, пожалуй, с кузова. Весь кузов этой машины состоит из цельной, сплошной, не поддающейся никакому воздействию… ржавчины. Исключением является только капот. Его я сделал сам. Из древесины. Вполне надежная вещь, если слишком не разгоняться. Иначе капот начинает дымить и может загореться. Такое было раз. Пришлось выстругивать новый.

Перейдем в салон. Оп. Положите дверь пока в сторонку. Она легкая, так что снимать ее и одевать не особо тяжело. Теперь кресла. Отличные мягкие кресла. За исключением задних. На них лучше не садиться, иначе вылезшие из них штыри могут ненароком проткнуть вам спину. Техника безопасности всё-таки.

Что у нас тут дальше? Коробка передач. Четырехступенчатая. Вперед. Назад. Зачем еще две скорости, я понятия не имею. Много раз их включал, но ничего не происходило. Вам советую все же их не трогать, мало ли. Вдруг колесо отлетит или багажник отпадет.

Дальше. Педали. Газ. Тормоз. Всё как полагается. Рулевой квадрат.

— Рулевое колесо, вы хотели сказать? — уточнил Орум.

— Нет, нет. Именно квадрат. Когда я покупал этого дикого пустынного мустанга, тут уже был именно рулевой квадрат. Дальше. Стёкла. Есть. Передние и задние. Боковые кто-то давно выбил. И судя по всему головой, ибо пятна крови я до сих пор не смог вывести. Но это даже хорошо. При движении по пустыне с отсутствующими стеклами не так жарко. Вот только песок донимает.

— А что это за металлический коробок под пассажирским передним сидением?

— О-о-о! Это моя гордость! Собственная разработка. Печка.

— Печка? — ошарашен — это было не то слово, описывающие удивление Орума. — Печка в пустыне?

— А вы как хотели? Думаете ехать по пустыне ночью без окон не холодно? Еще как холодно. Вот я и нашел выход из ситуации. Есть, конечно, парочка неудобств. Дрова все время надо подкидывать. От дыма салон сильно воняет. Да и пассажиру, сидящему рядом, будет жарко, как на сковородке.

Так, по внешнему и внутреннему виду вроде прошлись. Теперь перейдем к техническим характеристикам. Скорость! Эта малышка может многое. Но есть одно но! Определить с какой скоростью вы мчите можно только по деревьям.

— Деревьям? — Орум непонимающе переспросил.

— Деревьям, — подтвердил продавец, — или камням. В общем, по любым предметам, которые находятся вдоль дороги. Если они мелькают очень быстро, и вы не можете их рассмотреть — вы едите быстро. А если вы можете детально их рассмотреть — то медленно.