.
Выбор скорости при движении в транспортном потоке
Выбирая скорость необходимо учитывать интенсивность движения. С увеличение скорости движения сокращается дистанция между автомобилями, затрудняется возможность безопасного маневрирования, поэтому наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока либо чуть быстрее или медленнее скорости потока (на 10—15 км/ч).
При скорости движения, отличной от скорости потока, не рекомендуется допускать разницы скоростей с другими автомобилями меньше 10 км/ч, в этом случае обгоны и опережении слишком затягиваются, а автомобили подолгу находятся в опасном пространстве друг о друга.
Если при движении в плотном потоке вы заметите, что автомобиль слишком близко приблизился к вашему багажнику, то есть двигается на слишком малой дистанции. В этом случае лучше скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль управления подачи топлива (педаль «газа»), чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, чтобы потом оторваться от преследующего вас «наглеца».
Выбор скорости при движении за крупногабаритным ТС
Крупногабаритные ТС (автобусы, грузовые автомобили) при движении на подъем обычно постепенно теряют скорость. Вы должны быть готовы к этому и держаться от них подальше, т.е. снизить скорость и увеличить дистанцию.
Если, движущийся впереди крупногабаритный транспорт останавливается на подъеме, а вслед за ним вы, не подъезжайте к нему слишком близко, держитесь от него на гораздо большей дистанции, чем при аналогичной остановке вслед за легковым автомобилем.
Тяжелый автомобиль при трогании на подъеме может немного отъехать назад, и тогда столкновение неминуемо. Впрочем, откатиться назад может и легковой автомобиль, ведь далеко не все водители могут правильно трогаться с места на подъеме.
Так что дистанция при движении на подъеме должна быть вдвое больше.
Скорость на подъемах
При движении на крутом подъеме ваш автомобиль теряет скорость. Чтобы сохранить ее, преодолевайте подъем на II или III передаче. Добравшись до вершины подъема, уменьшите нажатие на педаль «газа», чтобы не вылететь на вершину, как снаряд.
Скорость на спусках
При спуске автомобиль не теряет, а напротив, набирает скорость, поэтому педаль «газа» вам не нужна. Переключитесь на пониженную передачу и тормозите двигателем. Если надо, используйте также педаль тормоза, при этом не развивайте большую скорость.
Не выключайте сцепление (передачу) на крутом спуске (движение накатом), иначе перегреются тормозные механизмы и значительно уменьшится эффективность торможения.