С. В. Меркурмв, г. Мурманск
Уважаемый Сергей Владимирович!
Об этой проблеме, оказывается, задумались не только вы. Вот о каком плане рассказал научный сотрудник Института физики Земли профессор А. Грачев.
Идея использования атомной подводной лодки для научных исследований давно высказывалась американскими и российскими учеными. Первые упоминания об этом плане можно найти в конце 60-х годов. Но тогда в условиях холодной войны реализовать такую затею не представлялось возможным. Только после того, как был подписан договор о сокращении стратегических вооружений, появилась такая возможность.
Ныне и в России, и в США ученые, инженеры, конструкторы, менеджеры работают над превращением этой идеи в жизнь.
Важность изучения Арктики с помощью подводных лодок современного образца очевидна. Ведь ныне уже не секрет, что в этом закрытом бассейне имеется немалое количество радиоактивных загрязнений. Сюда же выносят свои воды великие реки Сибири, а их состояние далеко от идеала. Далее месторождения нефти и газа, которые начинают разрабатывать на арктическом побережье, тоже вносят свою лепту в ухудшение экологии региона.
Арктика также является «кухней погоды». Так что изучение погоды, климата в этом районе важно с практической точки зрения. Пора уже подумать о том, что будет через 50—100 лет, если мы не перестанем все так же бесхозяйственно обращаться с природой. Представьте, что станет с нами со всеми, если вдруг начнут таять льды Арктики вследствие всеобщего потепления? Очередной всемирный потоп может стать печальной реальностью.
Систематическое изучение ледового покрова можно проводить лишь с помощью атомной подлодки. В это же время можно проводить биохимические и биофизические исследования.
И наконец, такая плавающая лаборатория открывает широкие возможности для изучения геологии, физических полей рельефа морского дна и т. д. Знание же рельефа и геологии района откроет доступ к гигантским природным кладовым. Ведь здесь, на шельфе, уже сегодня можно найти очень многие полезные ископаемые и в первую очередь большие запасы нефти и газа.
Лодка же, опускающаяся до глубины 200 м и более, может быть оборудована буровой установкой, с помощью которой весьма удобно проводить разведочное бурение.
Новые сведения об Арктике ученые получат еще до того, как будет принято окончательное решение о переоборудовании одной из современных подлодок. Дело в том, что в настоящее время ведется рассекречивание тех данных, которые за прошедшие годы были накоплены российскими и американскими специалистами, прокладывавшими «коридоры» для более удобного прохода лодок по тем или иным районам Мирового океана и в первую очередь Арктики — ведь через полюс наиболее короткий путь от США к России.