Не сошелся характером со Шпитальным и начальник опытного отдела ОКБ-15 воен- инженер 1-го ранга Глухарев. Пришлось ему перейти на работу в ОКБ-16 к Таубину. В разное время из ОКБ-15 ушли еще около 15 весьма грамотных мастеров и инженеров оружейного дела, в том числе Лебедев, Апрацис, Козлов, Некрасов, Губин, Малаховский, Блюм, Зубас и другие.
Шпитальный много и упорно «боролся» с заказывающими организациями ВВС КА - ГУАС КА, ГУ ВВС, НИП АВ и НИИ ВВС, Наркоматом вооружения и оружейными заводами. Он писал многочисленные заявления (жалобы) в правительство, Комитет обороны, организации государственного контроля, органы государственной безопасности и т.д. По ним проводились длительные разбирательства. Все они заканчивались не в пользу Шпитального. В августе 1940 г. даже было подготовлено специальное постановление СНК СССР, в котором «начальнику ОКБ-15 т. Шпитальному Б.Г. /.../за подачу в Правительство необоснованной и несоответствующей действительности жалобы, с надуманными фактами, за дискредитацию работников НКО и НКВ» объявлялся строгий выговор.
Очевидно, что после подобных выходок у Шпитального, имевшего многочисленных сторонников, образовался и довольно обширный круг противников, особенно в среде военных и оружейников. Весьма примечательными в этом плане являются события, которые разворачивались вокруг пулемета Ультра-ШКАС и результатов его полигонных испытаний.
15 октября 1937 г. пулемет УШ в турельном варианте без прохождения заводских испытаний «был сразу подан на полигонные испытания под давлением и жалобами ОКБ-15 о том, что тормозят продвижение этого пулемета». Испытания пулемета сопровождались многочисленными отказами и дефектами. Имелись два случая расплавления (!) стволов вследствие плохого расчета их на прочность по нагреву и один случай соскакивания стакана с возвратной пружиной и поражение его пулями. Выявился серьезный конструктивный недостаток пулемета - неполное выбрасывание гильзы, приводящее к утыканию очередного патрона или гильзы. Уже 29 ноября испытания пришлось прекратить.
В период с 16 ноября по 31 декабря 1937 г. на самолете И-16 испытывались два пулемета Ультра-ШКАС в крыльевом варианте установки. И в этот раз «было два случая расплавления стволов, и снова соскочил стакан с возвратной пружиной». Пулеметы показали темп стрельбы 2220-2680 выстр./мин, что было заметно меньше, чем у пулемета СН. Шпитальному рекомендовали доработать пулемет, устранить дефекты и предъявить его на испытания.
В ходе повторных полигонных испытаний с 9 по 23 января 1938 г. УШ показал вполне приемлемую надежность. Пулемет допустили к войсковым испытаниям, которые он прошел лишь со второго захода к концу февраля следующего года. Поскольку к этому времени «готового, более простого /.../образца не было (СН проходит испытание, Юрченко также находится в процессе испытаний)», постановлением Комитета обороны при СНК СССР от 13 мая 1939 г. турельный пулемет УШ приняли на вооружение и ВВС заказали опытно-серийную партию в размере 500 единиц.