Сейчас уже не представляется возможным выяснить, кто первым высказал мысль, что «Петропавловск», наверное, был уничтожен… подводной лодкой. В те годы лодок не просто опасаются – боятся всерьез! Да, новейший вид морских вооружений еще несовершенен и слаб, лодки тихоходны и мелки, не обладают ни хорошими двигателями, ни надежными системами обеспечения собственной живучести. Автономность – «на нуле», скорость погружения – несколько минут, за которые еще бог знает, что может в бою случиться. Лодку на поверхности, если повезет, можно из артиллерии самого мелкого калибра подстрелить. Но уж если она нырнула…
Самый страшный противник – тот, намерения которого проконтролировать невозможно. Способа видеть и слышать под водой, чтобы быть с лодкой на равных, в начале XX века еще не знали. Идущую в боевом положении лодку почти не видно – разве что повезет заметить торчащий над поверхностью моря тонкий карандашик оптического перископа, обрамленный белой манжеткой кружевной пены. Причем если ты видишь перископ, то это, во-первых, означает, что через этот перископ, как пить дать, уже некоторое время видят тебя. А во-вторых, что подлодка, это хитрое дитя подлости человеческой, уже находится с тобой на дистанции, приемлемой для торпедного удара…
Уж не знаю, кто и что сказал про лодку в час гибели «Петропавловска». А только вся эскадра, не обращая внимания на попытки «Пересвета» восстановить порядок в строю и организовать спасательные работы, начала беспорядочно перемещаться и во все малые калибры обстреливать воду вокруг места гибели флагмана. Зачем? А чтобы лодку напугать и отогнать! К слову: ныряющих снарядов и глубинных бомб тоже в те времена не делали. А обычной 75-миллиметровой «болванкой», часто даже без взрывчатой начинки, врага под водой только и можно что напугать, утопить все равно не получится!
Хорошо, что еще никого из спасающихся петропавловцев в волнах не добили!..
Часть экипажа погибшего флагмана подняли с воды катерами и шлюпками. Но среди спасенных не было ни Макарова, ни начштаба эскадры адмирала Моласа, ни знаменитого гостя крепости – художника Верещагина. И с ними погибло 682 моряка.
Беспорядочная беготня вместо запланированного перестроения сделала свое дело: в 10 часов 10 минут мину подцепила еще и «Победа»…
Взрыв произошел с правого борта, между 54-м и 58-м шпангоутами. В 5 метрах ниже ватерлинии образовалась пробоина размерами 8 на 5,5 метров, с обширными деформациями и разрывами вокруг. Сразу же оказались затопленными две угольные ямы и две секции прибортового коридора. Сотрясение при взрыве вывело из строя электрооборудование в прилежащих отсеках, но водонепроницаемые переборки выдержали, и затопления ограничились 500 тонн воды. Броненосец получил крен 6 градусов, но возможность самостоятельно передвигаться вполне сохранил.