Глухой забор, опутанный колючей проволокой, преодолел без опасений. Камеры не работают, тока-то нет, да и не особо собираюсь скрываться.
– Так-с! Отлично! – довольно улыбнулся, рассматривая стоящий транспорт.
Солнце ещё не взошло, но на улице уже не так и темно, но, правда, холодно, осень в свои права вступает. Кстати, а сколько тут прошло времени с момента моего отсутствия? На данный момент это непонятно, да и неважно, на самом-то деле. Сейчас другой вопрос более насущный. Каким образом попасть внутрь транспорта? Оглядываюсь по сторонам, а потом не придумал ничего лучшего, как выковырять из земли у забора камень, с помощью которого, недолго думая разбил боковое стекло. Н-да, скажи мне, что таким образом полезу в грузовик, засмеял бы! Это же преступление и расплата тяжкая, законы суровы, но… наплевать!
Кабина грузовика оборудована по последнему слову техники. Тут и автопилот, позволяющий водителю не вмешиваться в управление, что часто бывает, когда транспортом управляют на расстоянии и человек в кабине не присутствует. Всё это хорошо, как и большое спальное место (для чего его сделали не ясно!), меня интересует блок электроники и заряд аккумуляторов. Активирую режим запуска двигателя, как и ожидалось, после нажатия на кнопку пуска, на табло появляется надпись: «Прав нет. Свяжитесь с диспетчером для подтверждения и разрешения пуска или введите пароль, пройдя идентификацию допуска».
– Ага, предложи ещё снять отпечаток пальца с сетчаткой глаза и проверку ДНКа, – усмехнулся я, а потом обратился к компьютеру авто: – Мозг авто, установи связь с сетью!
На экране всё такая же горит надпись, но я терпеливо жду. Ответить мне бортовой компьютер обязан в любом случае, данная возможность предусмотрена, это точно знаю, так в дороге может произойти всё что угодно. Однажды разбиралась ситуация, когда в подобный грузовик без водителя врезалась семейная пара. Их машина разбилась в хлам, одного пассажира (не помню кого) зажало, и потребовалась экстренная помощь, а оставшимся целым мозг грузовика отказался выходить на связь, так как посторонние не имели прав на общение. Производителей обязали, чтобы любой мог общаться с экстренными службами. На их помощь в данном случае рассчитывать не приходится, электричества у тех нет, но с каким-нибудь спутником, подконтрольным разуму сети он должен связаться.
– Повторите запрос, – проскрипел механический голос. – Уточните причину и какие экстренные службы требуются и для чего.
Ага! Половина дела сделана, общение возможно. Но как мне пробиться в сеть, да ещё и отыскать там разума сети? Задумчиво постучал по штурвалу управления грузовика, а потом сказал: