Поезд приходит в город N (Логинова, Идрисова) - страница 32

— Куда ты сейчас?

— Куда-нибудь, — он снова беззаботно пожал плечами. — Мне всё нравится. Я не разочарован.

— До свиданья, Жако, — Иринке вдруг захотелось, чтобы он остался.

— Прощай! — Жако развернулся к окну, глянул на неё через плечо. — Хотя нет. Может, ещё и увидимся. До встречи, девочка Ирина!

Письма

Полина Одинцова

Привет, котик.

Пишу из поезда. Непривычно. Ты ведь знаешь, я не езжу поездами. На перекладных добираюсь куда угодно. И за ночёвку платить не надо. Делаешь лицо посерьёзней, помашешь техникой перед вочером и едешь дальше. Но вот пришлось. Тоска, скажу тебе. Раньше в поездах всё качалось и постукивало, тык-дык, тык-дык. Поезд был железным животным, переваривающим в брюхе недовольных верхними местами. Теперь ничто нигде не шелохнётся, с верхних полок даже пыль не летит. Повезло, что в купе одна, могу просто смотреть в окно, а то щёлкал бы кто-нибудь каналами по стеклу вместо моего бесконечного любования кое-где даже нестриженными зелёными зарослями. Передавай маме привет. И, пожалуйста, я предпочитаю бумагу. Очевидно, что проще написать (молодец) от руки и кинуть мне скан. Но, деточка, ты же художник, не ленись. Я любуюсь твоей прелестью даже в межбуквенных расстояниях. Тяжело, но надо. Любить всегда тяжело. Твоя.


***


Привет. Сегодня солнышко.

И ты у меня солнышко. На чём мы с тобой в прошлый раз? Не уверена, что всё, что ты уже знаешь и узнаешь обо мне позже, будет соответствовать реальному положению дел. Ба у тебя маргинал (красиво пишется, да?), живёт уже несколько лет (ого) в шерингах. Очень удобно, кстати — едешь куда-нибудь и пишешь, читаешь, думаешь о чём-нибудь не спеша. О тебе, например. Выходишь в нужном месте, работу выполняешь и следуешь дальше. Подсаживаются другие по тому же направлению — и плата меньше, и истории людей слушаешь по дороге. Весёлых, правда, мало. Жить в шеринге, на мой вкус, то же, что в хостеле каком-нибудь, только на колёсах. Раньше, даже не помню сколько лет назад, их звали машинами или автомобилями. Только управлять ими нужно было самостоятельно. И многие умели, представь себе. Ещё и имели зачастую по одной-две машины. Те воняли безбожно. Можешь себе представить? А я любила этот запах. Но не в час пик, конечно. Что такое час пик, я тебе не объясню, сама поищи по случаю. А ещё задолго до этого люди ездили на лошадях. Не смейся, я вижу. И было это не так давно, как ты пытаешься представить. Лошадью, кстати, тоже нужно уметь управлять, да-да. Многим в нашей жизни нужно было управлять. «Из точки А в точку Б…». Если хочешь что-то познать в этой жизни, иди на курсы вождения старых автомобилей. И бери обязательно на ручке. Там тебе объяснят. Целую.