– Ладно, забыли. Вот! Знаете, о чём я вспомнил? – радостно вывел Шпаковский. – О тунгусском метеорите! А?! Как это у нас из головы вылетело-то? Туда же надо экспедицию слать. Уже сейчас готовить – пока они там, в своём Русском географическом обществе расчухаются. И с кинокамерой! Это ж какие кадры будут! Только точные координаты дать и время, чтобы под удар не попали. И дозиметр из наших подкинуть, а то мало ли…
– Действительно, – чуть озадаченно проронил Черто́в, – а ведь забыли. Я на сеансе связи Гладкову обязательно скажу.
Из штурманской, где обычно «базировался» чайник со всеми сопутствующими кружко-ложко-печенюшка, высунулся штурман:
– Э! Ну, я чего, сам всё таскать буду?
– Ща помогу, – вызвался Шпаковский.
Чуть сдвинув карты, расставили всё прямо на штурманский стол – чай, конечно, в пакетиках, печенье из «артелки»16. Кружки новые из сувенирных, с логотипом «Ямала», так как «дежурные» во время штурма льдов умудрились частично расколошматить.
– Ты мне вот что скажи, – дуя на горячее, вернулся к впечатлениям Воронёнка капитан, – что они вообще о нас думают? Ты вот говоришь – анекдоты…
Тот сразу понял, к чему клонит начальство:
– Анекдоты я адаптировал под эпоху – соображаю же… Да и нужда была после того, как морпех заломал там одного дворянчика. Я же рассказывал…
– Помню. А в плане футуристики прокололись во многом? Беспилотники… или ещё что?
– Беспилотники ерунда – летает мелочёвка какая-то, – повёл плечами вахтенный, – за вертол интересовались, но я, как и условились, сказал – типа батискаф. Тоже не удивил. А вот когда мы в море Лаптевых с первыми трудными льдами столкнулись… Со стороны же, знаете, как оно выглядит – ледокол тушей всей наползает на лёд, продавливает, снова наползает… словно скользит поверху. Феерическое зрелище! Кое-кто сразу сообразил, что корпус не клёпаный – повылетали бы от таких напряжений…
– Со сваркой мы уж у Врангеля засветились, когда «Ослябю» переваривали, – заметил штурман и потянулся отметить очередную «вешку» на карте. Без навигационных маяков и спутниковой ориентации ему приходилось вручную вести счисления, чаще делая пометки на маршруте.
– Сколько там уже прошли? – по инерции поинтересовался капитан.
– Восемьдесят. Ещё полстолечко и вертеть винты обратно. Здравствуй, полярка.
– Да, – отошёл к иллюминатору Черто́в – смотреть было не на что, снова туман.
«Да-а-а», – повторил уже мысленно, в который раз подумав, что насколько привычным и рабочим был полярный переход, в сравнении с тем, что представлялось в ближайших перспективах, когда они придут на Колу. Начинания на материке вдруг испугали своей грандиозностью, незнанием, с чего начинать, поскольку… ведь главное, что не всё от них зависело.