Вывод: при любых обстоятельствах выбор активного воздействия предпочтительнее. Повышает Усложнение НВ, эрго может быть поддержано Полем тенденций.
Сложнее сделать выбор если Судьба предполагает активное воздействие по разным направлениям, другими словами, когда «отсидеться» невозможно и выбирать приходится отвечая на вопрос: Что делать? Этот вопрос задала Судьба Дмитрию в конце срока его службы. Армия желала оставить его в своих рядах, стремление попробовать себя в науке исключало продолжение службы в армии. Для выбора оставались последние стрельбы и еще месяц.
На полигон Балхаш ехали по грязному, начавшему таять, весеннему снегу, поздно вечером, после измотавшей в конец разгрузки эшелона. Ехали в колонне полка, от водителей требовалось держаться за впереди идущей машиной. Летом это непростая задача из — за непроглядной завесы пыли, поднимаемой колесами. Иногда комбату приходилось становиться на подножку кабины и смотреть, катится ли оно по дороге или уже вывернуло на целину.
Пыли не было, но не было и буксируемой командирским ГАЗ 66 полевой кухни. Это открытие комбат сделал во время короткой остановки колонны. Худшего варианта придумать было трудно. В армии можно потерять голову, конечность или пушку-все будут только сочувствовать, можно потерять знамя-все будут презирать, можно потерять кухню- все будут смеяться. Слов комбат не нашел, открыл дверцу водителя и потянул его за рукав шинели. Когда боец спрыгнул на снег, комбат полез на его место, показав рукой на кресло пассажира. Молодой водитель (комбат брал себе молодых для «обкатки») обежал машину спереди и, открыв дверку, вопросительно уставился на комбата.
— Садись! -рыкнул комбат, — будешь ездить пассажиром!
— Но почему?
— Ты кухню потерял.
— Не может быть. Но комбат уже включил двигатель, колонна пришла в движение, шестьдесят шестой тронулся с места. Это было шоферское достижение комбата, водительский стаж которого складывался из часов учебного вождения на военной кафедре для сдачи экзаменов ГАИ. До этого случая хватало ума за руль не садится, а тут не хватило. Впрочем, до этого кухню не теряли. Управление грузовиком на скользкой дороге, ночью, требовало полной отдачи. Комбат краем уха слышал лепет отстраненного водителя, но ответить смог только во время следующей остановки: -Шат ап, вилл ю? В этих пределах хоби комбата-английский язык- знала вся батарея.
Часа через полтора прошла команда: Батареям занять свои места и начать разгрузку. Комбат вздохнул с облегчением, отдал необходимые команды и побежал разыскивать комбата 2 Турдалы, тоже двухгодичника. Его батарея шла следом и не могла миновать одинокую кухню. Нашел в окружении офицеров и присоединился к ним.