– Господин полковник, если мне предоставят готовый к вылету «спитфайр» с оборудованием для полётов на высоте, то я собью его.
На меня посмотрели, как на идиота и с некоторой брезгливостью. Однако один из англичан, который прилетел с нами, попросил полковника выделить такой самолёт. Тот кивнул, будто ему отдали прямой приказ, и тут же стал командовать. Вскоре меня облачили в утеплённый высотный костюм, выдали шлемофон, парашют, но карту боевых действий не дали, меня с аэродрома будет сопровождать звено истребителей, и оно же меня сопроводит обратно, чтобы не заблудиться. До наступления темноты осталось часа два, успеем. Правда, есть хотелось, думал, на аэродроме покормят, но раз тут такое дело… Вы не считайте меня таким прям отважным авантюристом или будто я хочу показать себя перед англичанами. Даже и не думал, просто мне нужно сбить этого немца и обозначить себя, чтобы немцы узнали о моём здесь появлении. Это необходимо для дальнейшего моего плана. За время плавания я всё успел обдумать и, понимая, что зачастую буду импровизировать, всё равно буду следовать своему разработанному плану. Хребет его у меня довольно чётко прописан. Если проще: на аэродром придут немцы, чтобы уничтожить меня и мой истребитель, а без этого сбитого как у меня всё получится связать в стройную линию? Смекаете? Так что мне нужно поиграть с немцем, чтобы он на всю Англию и половину Франции разорался, как его сбивают на предельной высоте, и сообщил обо мне. Немцы тоже не дураки и дважды два сложат правильно, особенно если им подсказать.
Машина у англичан оказалась на удивление лёгкой в управлении, по сравнению с МиГом – точно, даже не знаю, как англичане будут учиться на нём. Машина набирала высоту, а я, управляя одной рукой, второй достал из кольца термос-контейнер с горячей едой – тушёной картошкой с курицей, хлеб, вилку и приступил к еде. Сам себя не покормишь, кто покормит? На англичан надейся, но сам не плошай. Я успел поесть и как раз горячий шоколад пил, как нас наконец вывели на немца. Я уже был на одиннадцати, четвёрка англичан того звена, что меня сопровождала, начала заметно отставать. Ну а я полез на высоту и не спеша погнался за немцем. Тот дёргался, все поднимался и вопил в эфире. Потихоньку догнав его, я подбил двигатель, потом второй и нарушил рули управления. И тот, вращаясь, понёсся к земле. А неплохое вооружение у спита – две пушки, о четырёх лёгких пулемётах не говорю, они так, для массовки. Сбил я немца как раз над береговой линией, когда он драпал к себе. Никто из него не выпрыгнул. Самолёт упал в море в ста метрах от берега, а я, спустившись, полетел в сопровождении той же четвёрки обратно к аэродрому.