— А давайте по видовому, — согласился я с таксистом, хоть посмотрю на город рабовладельческой космической империи.
— Тогда с вас будет сто пятьдесят кредитов, — произнес таксист.
Негр оказался неплохим рассказчиком и рассказывал обо всех достопримечательностях которые мы пролетали. Так я узнал, что храм первого шамана не столько храм сколько учебное заведение для псионов которых в империи называли шаманами.
Здание храма было довольно необычным, с высоты оно напоминало огромную юрту. Но в реальности это было сверхсовременное здание больше двухсот метров в высоту.
Администрация колонии было старейшим зданием на планете, оно сохранилась еще с времен первой колонизации. И было довольно простым на вид, просто куб с ребрами в триста метров.
А вот водопад Ваанеж захватывал на самом деле. Река Ваанеж брала свое начало почти в трех тысячах километров на север, по пути в нее впадали десятки более мелких рек.
Как итог в районе столицы река была около пятнадцати километров и весь поток этой реки за городом падал вниз в полутора километровой высоты. Сам водопад согласно исследований гелогов образовался всего пять тысяч лет во время сильнейшего землетрясения на планете во время извержения супервулкана на другом конце континента.
По моей просьбе мы подлетели к подножью водопада и сквозь прозрачную крышу такси я с восхищением смотрел на настоящее природное чудо. Что-то невероятное наблюдать за тем как миллионы литров воды падают вниз.
— Это невероятно, — произнес я.
— Люблю в выходной день с детьми сюда прилетать на отдых, — ответил таксист.
— Думаю можно уже и в музей лететь, — попросил я таксиста.
Сам музей оказался не сильно интересным, там все было посвящено пропаганде величия империи Авар. Даже я обладая далеко не полными знаниями мог определить, что большая часть экскурсии просто пересказ баек о временах колонизации.
Но вот колонизационный корабль меня впечатлил. Десять километров в длину, три километра в высоту и около шести в ширину. Он изначально был рассчитан на один миллион колонизаторов находящихся в анабиозе. Невероятное зрелище наблюдать за таким гигантом.
Правда когда я читал в сети про работоспособность то думал, что корабль реально работоспособен, но в реальности оказалось все не так. Работали лишь внутренние системы корабля в залах в которых проводили экскурсии.
Ни одной именно корабельной системы на корабле не функционировало. Но этого и следовало ожидать ведь с момента колонизации прошел весьма не малый срок и даже сверхнадежная техника начала отказывать.
После музея я решил немного пройтись по городу. До рейса оставалось больше четырех часов времени, а потому и спешить мне было некуда. После гор технологического мусора было невероятно приятно находится даже среди города.