Посиделки на Дмитровке. Выпуск 7 (Авторов) - страница 206

Документалистика составляет треть всей продукции и проката Межрабпома: классические полнометражные фильмы, короткий метр в стиле репортажа, «индустриальные» и учебные картины и целый ряд научно-популярных лент, а также несколько рекламных фильмов и роликов о страховании и государственном займе, снятые собственным отделом рекламных фильмов, недолгое время существовавшим в Москве. Студия анимации Межрабпомфильма также изрядно потрудилась, среди ее работ были и неигровые, например пропаганда празднования 8-го марта как Международного женского дня (анимационный фильм Ольги и Николая Ходатаевых «Грозный Вавила и тетя Арина», 1928).


Время в кадре


Фильмография Межрабпома составляет не менее 400 названий. Читая списки фильмов, совершаешь своеобразный экскурс в историю первого десятилетия Советского Союза: сначала конгрессы Коминтерна, путешествия по новой России, голод и помощь детям. В 1923—1924 годы появляются первые картины о промышленности и экономике: о знаменитой Нижегородской ярмарке (своеобразное российское ЭКСПО), о кожевенных синдикатах, о лесной промышленности, о восстановлении Ленинградского порта, о строительстве холодильных складов, об успехах советского воздухоплавания и зрелищные картины о долгих перелетах, о начале коммерческого воздушного сообщения и внедрении агрохимии.

Почти все эти фильмы (к примеру, «Всесоюзные воздухоплавательные состязания», 1924; «Нижегородская ярмарка», 1925; «Перелет Москва — Токио», 1925; «Перелет Токио — Москва», 1925) задумал и снял Игнатий Валентей. Особенно интересна его работа «Самолет на службе культуры», снятая вместе с С. Гороховым в 1925 году. В этом фильме показан перелет немецкого самолета «Юнкерс», состоящего на службе немецко-российского авиационного акционерного общества «Deutsch-russische Luftverkehrs-AG» («Дерулюфт»), из Москвы через Кенигсберг в Берлин. Еще несколько камер сопровождают с воздуха караван верблюдов по пути в Кабул, охоту на тюленей близ Мурманска, спасение рыбаков на Каспии, борьбу с саранчой с помощью самолета-опылителя.

С 1925 года Советский Союз начал стимулировать своюэкономикупосредством государственных ссуд и займов. Пропагандируя участие в государственной лотерее, студия выпустила множество рекламных фильмов и короткометражных документальных картин на эту тему.Режиссер-аниматор Николай Ходатаев снял мультипликационный фильм «Будем зорки» (СССР, 1927), комбинированный с реальными съемками, а Борис Барнет использовал эту тему в комедии «Девушка с коробкой» (СССР, 1927).

С 1926 до 1929 года экономика страны была на подъеме, она становилась плановой, наблюдался промышленный рост во многих отраслях, проводилась коллективизация в сельском хозяйстве, шло строительство новой транспортной инфраструктуры. На первый план выходили и новые темы для документального кино, снимались учебные фильмы (как визуальные инструкции и руководства для рабочих), научно-популярные картины по заказу крупных предприятий и фабрик, масштабные фильмы, рассказывающие о восстановлении инфраструктуры и экономических подвигах. Режиссеры и операторы Петр Мосягин и Альберт Гендельштейн сняли много фильмов на тему «Как делают…»: бумагу («То, что станет бумагой», СССР, 1928), книги, валенки, станки, спички, гвозди, топоры, хлопчатобумажные ткани, спирт-сырец. За несколько лет до этого УФА в Германии тоже выпустила целый ряд подобных фильмов. Тем хватало на всех: кожевенное производство, металлургия, свиноводство, электротехника, строительство локомотивов («Как строить паровоз», СССР, 1927, режиссер Петр Мосягин). Производство и техническое оснащение в СССР значительно отличались от среднеевропейского, поэтому была необходимость в учебных фильмах. Мосягин снял множество таковых: о защите труда и технической безопасности («Пуская машину в ход, предупреждай товарищей», СССР, 1927), о гигиене или о безопасном вождении автомобиля («Не чисти машину на ходу», СССР, 1927).