Волгари в боях за Сталинград (Авторов) - страница 102

Наводили порядок в своем хозяйстве и путейцы. Они ремонтировали знаки судоходной обстановки, вместе с экипажами тральщиков военной флотилии убирали минные поля, начали дноуглубительные работы.

Жизнь входила в нормальную колею.

Увеличили перевозки грузов и коллективы других пароходств. Партия и правительство высоко оценили самоотверженный труд речников. 6 сентября 1943 года Президиум Верховного Совета СССР за успешное выполнение заданий правительства и военного командования по перевозкам оборонных и народнохозяйственных грузов наградил орденами и медалями Советского Союза свыше 1300 речников. Среди них 93 работника Нижне-Волжского пароходства.


>Флагман Волжского флота дизель-электроход «Ленин» у причала Сталинградского речного вокзала.


В 1947 году Совет Министров СССР определил меры дальнейшего развития речного транспорта. Правительство намного увеличило капиталовложения в речной транспорт, сочло необходимым пополнить флот, лучше оснастить порты, укрепить судоремонтную базу. Правительство оказало огромную помощь речникам в обновлении речного флота. Взять хотя бы Сталинградский порт. Здесь были построены новые причалы, подъездные пути и механизированные склады. Появились мощные береговые и плавучие краны, автопогрузчики и другие механизмы.

Из года в год, благодаря заботам партии и правительства, улучшалась оснащенность флота и берегового хозяйства новыми судами, механизмами. Общая грузоподъемность кранов по сравнению с довоенным 1940 годом в Сталинградском порту возросла к началу текущей семилетки в пять с лишним раз. Намного увеличился грузооборот. Теперь наш порт — одно из крупнейших транспортных предприятий, оснащенных новейшей техникой.

Исчезли землянки, подвалы, деревянные бараки. Сейчас портовики живут в многоэтажных жилых домах с центральным отоплением, водопроводом, канализацией и газом.

Большие изменения произошли на местном флоте. Почти полностью обновился его состав. На пригородных и внутригородских линиях курсируют быстроходные «Москвичи». Линию Сталинград — Саратов обслуживают комфортабельные пассажирские дизель-электроходы. В составе флота Сталинградского линейного пароходства значительно увеличилось число судов с двигателями внутреннего сгорания и грузовых теплоходов.

Неузнаваемо изменился Красноармейский судоремонтный завод. Новые цеха оборудованы новейшими станками, машинами и механизмами, построен слип для подъема судов. Недалеко от завода вырос жилой поселок с красивыми благоустроенными домами, с магазинами и зелеными скверами.

Новые цеха построены и на Сталинградском судоремонтном заводе. Здесь также обновился станочный парк, расширяется жилой поселок речников.