Двигались мы на пятнадцати тысячах метрах от поверхности моря на скорости в триста километров в час. К слову, тут наше движение заметно. Ведь как, в воздушных потоках, когда наберёшь такую же скорость как ветер, то на палубе можно спокойно ходить, ни ветерка, ничего не ощущается. А тут воздух хоть и разражён, но был, поэтому по сути мы расталкивали его перед собой, что тоже влияло на скорость. И на палубе чувствовался сильный ветер. От движения, а не то что он был. Я эту проблему заметил ещё когда тестировал амулет-ветродува на будущем «Лебеде». А когда модернизировал шелх на котором лечу, я эту проблему решил. У каждого шелха есть магическая защита, от физического урона, она вокруг него невидимый шар создаёт. Конечно она недолго держится под обстрелом метателей или боевых амулетов, но главное есть. Вот я её и модернизировал, она активна постоянно, и вокруг моего судна находится место покоя. На палубе теперь никакого ветра при движении, лишь ветродув нагнетает ветер в паруса, и мы движемся. Триста километров в час это крейсерская скорость, максимальную что я набирал, тестируя модернизацию, шестьсот пятьдесят. Больше амулет не мог дать, накопитель ветродува разряжается быстро. Сейчас мы на крейсерской скорости двигаемся, над океаном, то есть, треть пути до Ханства пролетели. Кстати, на такой крейсерской скорости мы опережаем даже военных курьеров, признанных бегунков, мы-то напрямую летим, не нужно менять потоки, если они направление меняют, подниматься или поворачивать согласно вывертам потоков. Прямых нет, они как кишки, так закрутит, что можно направление движения потерять. Так что этот способ что я использую куда практичнее. А пока зарядив накопители, дал максимальный ход, всю ночь и весь день будем идти и как стемнеет окажемся на месте. А пока дела у меня есть, так что после тренировки занялся ими. Созданием одного амулета. Я им уже две недели занимаюсь, выделяю по часу в день, а сейчас всё время пустил, закончить нужно.
Как я и думал, сутки прошли, и через час как стемнело, включив бортовую иллюминацию и прожектор, я начал опускаться на порт. Сигнальные огни нужны чтобы ни с кем не столкнуться, ну и со мной не столкнулись. Над городом, несмотря на ночь, с сотню шелхов вилось. Посадочное место никто не освещал, кому надо, сами осветят. Тем более рулевым это не нужно, у них опция ночного виденья в очках. Вот и я спустился к причальной мачте, и братья быстро пришвартовали судно, хотя и делают это в первый раз. Я отключил все системы кроме охраны, ну и услышал окрик снизу. Пришёл представитель хозяина мачты, так что спустившись, я оплатил за сутки парковки, она не бесплатная, получив кожаный талон с тавром, и поднявшись на борт вскоре уснул, у меня на судне тоже ночь по бортовому времени. Перевёл для удобства.