Апперкот (Протасов) - страница 302
3. К началу войны на Сахалине проживало около 2000 коренных жителей, преимущественно айнов и около 46 000 заключенных, ссыльнопоселенцев и вольных жителей. Существовала практика отбывших свой срок заключенных отпускать на «вольные хлеба», снабдив за казенный счет лопатой, мотыгой, еще кое-каким простейшим инструментом и продовольствием на один месяц. Он должен был выбрать и подготовить себе участок земли для обработки. В этом случае его снабжали семенами, небольшой суммой денег и снова продовольствием на первое время. Но работать на земле хотели далеко не все. В основном на это соглашались старообрядцы, немцы-штундисты и поляки. Большинство же просто перебивались случайными заработками, при первой же возможности перебираясь на материк. Некоторые, объединяясь с беглыми отморозками, организовывали банды и промышляли грабежами. По данным властей, численность этих банд доходила до 400 человек. С началом войны на Сахалине формировались дружины ополченцев из каторжан и ссыльнопоселенцев. Многим за это «светила» амнистия или значительное уменьшение срока, лучший паек и условия жизни. Обучить военному делу их толком не успели. А вскоре после сформирования численность этого войска начала сокращаться. Выявились «больные» или не способные нести службу по другим причинам. Кое-кто просто сбежал. В итоге к началу боевых действий из первоначальных почти 2500 человек осталось около 1200. Вооружались эти дружины устаревшими винтовками Бердана. При этом часто ими руководили чины из тюремной стражи, что резко снижало авторитет командира и оказалось явно во вред делу. Моральный, нравственный и патриотический уровень в некоторых случаях также был низким, причем не только у бывших зека, но и у их бывших охранников, «вставших под ружье».
4. В реальной истории, вопреки уже сложившемуся и устоявшемуся мнению, на Второй Тихоокеанской эскадре очень высоко оценивали возможности радиотелеграфа. Благодаря стараниям Рожественского такие станции получили даже миноносцы, чего ранее не делалось. Всего же на эскадре набралось более 30 станций, в том числе две на транспортах «Китай» и «Корея». Правда, станцию с «Китая» позже перенесли на «Суворова». За время похода было выпущено более трех десятков приказов и циркуляров, напрямую имеющих отношение к радиоделу. Они затрагивали вопросы правил ведения переговоров, подготовки специалистов и защите от помех. Именно на Второй эскадре появился первый в истории полноценный документ по организации связи на соединении кораблей, именуемый «Инструкция по телеграфированию без проводов между судами 2-й эскадры флота Тихого океана». Она была введена в действие уже 21.10.1904! В ней большое внимание уделялось обеспечению беспомеховой работы и повышению скрытности. В частности, при передаче сообщений рекомендовалось работать минимально необходимой для уверенного приема мощностью. Прорабатывались и вопросы радиоэлектронного подавления. Хотя работы по оснащению радио перед походом проводились в жуткой спешке, что не могло не сказаться на качестве, а подготовка специалистов была низкой, в ходе всего плавания этот новый вид техники интенсивно осваивался, с изучением его скрытых возможностей. Огромная реальная работа по развитию радиосвязи, проделанная в ходе того беспримерного плавания, до сих пор никем не изучена и не обобщена, хотя значительная часть документации сохранилась. Этот опыт частично был использован в ходе подготовки к Первой мировой войне. Особый интерес вызывает циркуляр № 239 от 29.04.1905. Судя по тексту, к моменту его появления, что такое радио, как оно работает и как это выглядит со стороны, на эскадре уже знали очень хорошо. «Командующий эскадрою приказал кораблям, находящимся вне сферы переговоров по телеграфу без проводов с другими кораблями эскадры и находящимися в то же время в пределах видимости неприятеля, иметь в виду, что, телеграфируя попеременно то большей энергией одним телеграфистом и затем, как бы отвечая на свою телеграмму, телеграфируя очень малой энергией другим телеграфистом, можно неприятеля заставить предполагать, что данный корабль находится в телеграфном сообщении с другими кораблями…» К сожалению, этот документ не был реализован на практике. На фоне всего этого вызывает полное недоумение тот факт, что ни на одном корабле не имелось образца японского морского телеграфного кода, добытого Владивостокским отрядом крейсеров еще весной 1904 г.! (Японцы узнали о том, что русские читали их телеграммы, только после войны и оставались довольно беспечными в этом вопросе до самого окончания боевых действий.) Не было и ни одного специального переводчика с японского. Основным консультантом при обработке материалов радиоперехватов оказался капитан второго ранга Семенов, немного знавший этот язык. К слову говоря, японцы широко использовали и не шифрованные передачи, но даже и они были весьма сложны для непривыкших к японской азбуке наших телеграфистов (японская телеграфная азбука сильно отличается от азбуки Морзе, которой пользовались остальные флоты мира).