– Для активации корабля задайте ключ-слово закрытия выходных отверстий корпуса.
Немного подумав, громко произнёс фразу из фантремейка старого диснеевского мульта, который мне очень нравился в детстве:
– Бесконечность не предел.
Входное отверстие тренажёра, через которое я зашёл внутрь, исчезло. Причём оно не закрылось, как это происходит в реале, а именно, что заросло. Лишь контур, обозначенный изнутри темной краской, говорил, где находится выход. На экране появилась надпись:
– Для успешного подтверждения 1 ранга пилота вам нужно…
Далее шел список необходимых маневров, которые я должен освоить за четыре часа обучения. Если не уложусь, придётся продлевать работу тренажёра. Каждый час по 5 000 кредитов. Начнем с самого простого – взлёт и посадка.
Все оказалось гораздо сложнее, чем выглядело. Джойстик отличался повышенной чувствительностью и реагировал на мельчайшее движение. Пришлось довольно долго приспосабливаться совершать плавные, минимальные движения. С восьмого раза я сумел взлететь, не врезавшись в стенку ангара. Когда оказался на высоте десять метров, отпустил все элементы управления. Корабль неподвижно завис в воздухе, никакой вибрации, говорящей о работающем двигателе, нет и в помине. Концентрированная мана, на которой работают двигатели в империи Магос, даже не выделяет тепла. Транспорт просто поднимается в воздух. Интересно, как с этим обстоит дело у Техносов?
Успешно приземлиться мне удалось лишь через час. Точно попасть в небольшой наземный ангар округлой формы, габариты которого не намного превышают диаметр корабля, было сложно. Даже с учётом того, что на обзорном экране выводилась информация, сколько метров до той или иной стенки. Тренажёр засчитывал правильное выполнение только после моего подъёма на километровую высоту. Раз десять я разбивал Крота во время посадки и раз пятнадцать цеплял одним из бортов стенку ангара, существенно снижая прочность корпуса. Безжалостный тренажёр выводил на экране сумму, которую мне необходимо будет потратить на ремонт корабля и ангара, если я и дальше намерен приземляться подобным способом.
Но вот строка с заданием взлёт/посадка, которое нужно было проделать 10 раз без повреждений корпуса, сменила цвет на зелёный. Уфф, с этим всё, что дальше? А дальше стояла строчка с маневрированием в воздушном пространстве. Благополучно поднялся на рабочую, километровую высоту. В воздухе появились иллюзии колец. Понятно, нужно просто пролетать сквозь кольца.
Со знакомым щелчком перевёл правый джойстик в режим маневрирования и приступил к выполнению. Ну что сказать? Летать здорово. Машина слушается малейшего движения. Я понял, что без маневровых двигателей в космосе делать нечего. Тут же собьют. Нужно покупать, хотя бы базовые. Возможность бокового смещения во время полёта очень существенно повысит живучесть корабля. Приспосабливаться к управлению скоростью пришлось достаточно долго. На малейшее движение джойстика корабль реагировал огромным ускорением, и требовалось набить руку.