Происшествие с телевизионным экраном: Рассказ основан на интервью с Тетером, Салески и Урмсоном; кроме того, я сам наблюдал происходящее с трибун.
Автомобиль нового типа. Рыба на суше
Расходы на соревнования DARPA: Информация взята из двух уже упоминавшихся отчетов DARPA для Конгресса, «Prizes for Advanced Technology Achievements: Fiscal Year 2007 Annual Report» и «Report to Congress» от марта 2006 года.
Первые шаги автомобильной промышленности: Книга Гарольда Эванса 2016 года They Made America: From the Steam Engine to the Search Engine: Two Centuries of Innovations («Они создали Америку») послужила источником основных исторических сведений об изобретателях и инженерах, создавших американское автомобилестроение в начале ХХ века. Не менее ценным источником информации стала книга Даниэля Ергина The Prize: The Epic Quest for Oil, Money & Power («Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть»). Мы пользовались дополненным изданием 2008 года. В высшей степени полезной в качестве источника фактов оказалась история послевоенной автомобильной промышленности Дэвида Халберстама The Reckoning («Расплата»).
Автомобиль нового типа. Озарения
Autonomy, Hy-wire и EN-V: Общая картина событий восстановлена при помощи сверки интервью с Брайаном Маккормиком, Крисом Боррони-Бердом и Риком Вагониром и моих собственных воспоминаний. Я также пользовался текстами своих выступлений, которые храню в личном архиве.
Автомобиль нового типа. «Чуть-чуть» не считается
История событий, предшествовавших рецессии 2008–2009 годов: В основном информация почерпнута из книги Билла Власича (Bill Vlasic) 2011 года, документирующей крупнейший кризис в автомобилестроении за всю его историю, Once Upon a Car: The Fall and Resurrection of America’s Big Three Automakers – GM, Ford and Chrysler («Жила-была машина»).
Segway и PUMA: В высшей степени полезно оказалось сверить мои воспоминания и интервью с бывшим главным инженером Segway Дугом Филдом.
Холодный прием PUMA: Помимо указанных в тексте источников, я опирался на воспоминания Скотта Фосгарда и Криса Боррони-Берда, которым я весьма благодарен.
После GM: Общая информация позаимствована из книги 2010 года, написанной мной в соавторстве с Биллом Митчеллом и Крисом Боррони-Бердом, Reinventing the Automobile: Personal Urban Mobility for the 2 1 st Century.
Новая эра автомобилизма. Дорога длиной в сто одну тысячу миль
Совместный с Caterpillar проект самоуправляемого автомобиля: Интервью с Брайаном Салески и Крисом Урмсоном.
Проект Ground Truth и шоколадное печенье Меган Куинн: Полезным источником информации оказалось интервью с Себастьяном Труном. Куинн упомянула историю с печеньем в беседе с Карой Свишер в подкасте Recode Decode, выходившем на ее сайте Recode. Его расшифровка была опубликована на сайте 25 декабря 2017 года.