Вечером толковал с Лидой о зимовке на Врангеле. Разговор подкрепил книгой З. Рихтер, после работы захваченной в библиотеке на этот случай.
Дебаты длились долго. Вопрос об Алке не поддавался окончательному решению. Оставлять ли ее с бабушкой или брать с собой? Обе «стороны» склонялись к тому, чтобы взять.
Ей больше чем кому-нибудь нужны противоцинготные витамины. Но они будут. Лук, чеснок, лимоны. Витамины есть и в масле, а арктический воздух – такой чистый и здоровый.
Решаем: Алка едет с нами на Север!
Утром на следующий день сообщил по телефону Гришину свое согласие.
– Ну, вот и добре! – ответил он.
Так я стал «челюскинцем».
{11}
ТРУДЯЩИЕСЯ АРХАНГЕЛЬСКА ЧЕСТВУЮТ ГЕРОЕВ СИБИРЯКОВЦЕВ
АРХАНГЕЛЬСК, 10 мая. (По телегр. от наш. корр.). В Архангельском театре состоялось чествование сибиряковцев, на которое прибыл начальник Главного управления Северного морского пути проф. О. Ю. Шмидт
Появление проф. О. Ю. Шмидта и капитана ледокола «Сибиряков» тов. Воронина на трибуне, изображающей борт ледокола, переполненный зал встретил бурными, несмолкающими аплодисментам.
В своем выступлении капитан Воронин рассказал о походе и тех трудностях, которые встретились на пути освоения Арктики.
– Эти трудности не страшны советским морякам, опыт которых подкреплен энергией советских ученых, – сказал тов. Воронин. – Это твердо знают сибиряковцы. Партия и правительство дали нам задание совершить в одну навигацию рейс через Северо-Восточный проход, прибыть в Белое море к началу зверобойных промыслов и тем обеспечить выполнение плана. Это задание выполнено.
Проф. О. Ю. Шмидт рассказал о плане дальнейшей борьбы за освоение Арктики. Западная часть океана сейчас уже является проверенным плацдармом для новых побед. Поход «Сибирякова» доказал, что задача освоения Северного Ледовитого океана является вполне осуществимой. Нами освоены пока Баренцево море и южный сектор Карского моря. Это создало благоприятные условия для операций карских экспедиций, ежегодно отправляющихся к устьям Оби и Енисея. В текущем году туда отправятся 35 кораблей. Впервые в истории три парохода в сопровождении мощного ледокола «Красин» отправятся к устью Лены с товарами для Якутской АССР. Ледоколам «Седов» и «Сибиряков» дается задание сделать по два полярных перехода, чтобы сменить зимовщиков на всех полярных станциях и завезти туда дополнительное оборудование. Первые рейсы намечены к берегам Северной Земли и мысу Челюскину.
– В довершении плана новых экспедиций в Арктику, – продолжает проф. О. Ю. Шмидт, – состоится рейс полуледокольного парохода «Челюскин», который должен пройти из Ленинграда через полярные воды к острову Врангеля и дальше до Владивостока. Ледокол «Красин» в опасных местах будет помогать «Челюскину». Затем он пройдет из Ледовитого океана в Тихий, после чего возвратится в Архангельск. Таким образом «Красин» в одно лето дважды пересечет Ледовитый Океан.