Вот что написано об этом в статье «НЛО в Антарктиде», опубликованной в 1987 г. в сентябрьском номере журнала «Крайс» (Колумбус). Автор статьи, известный американский уфолог Леонард Стрингфилд, взял интервью у одного из пилотов, Джона Сайерсона, который в 1947 г. участвовал в 4-й экспедиции адмирала Р. Бэрда.
«...Они выскакивали из-под воды как угорелые, — рассказывал бывший пилот, описывая противостоявшие американцам «летающие тарелки», — и проскальзывали буквально между мачтами кораблей с такой скоростью, что потоками возмущенного воздуха рвало радиоантенны…Я не успел и глазом моргнуть, как два «корсара», сраженные какими-то неведомыми лучами, брызнувшими из носовых частей этих «летающих тарелок», зарылись в воду возле кораблей… Эти предметы не издавали ни единого звука, они безмолвно носились между кораблями, словно какие-то сатанинские иссиня-чёрные ласточки с кроваво-красными клювами и беспрерывно плевались убийственным огнем. Внезапно «Мэрдок», находившийся от нас в десяти кабельтовых, полыхнул ярким пламенем и стал тонуть».
На тот же или на следующий день (по разным данным), адмирал Бэрд на двухмоторном истребителе «Тайгеркэт» отправился на разведку и пропал вместе со своим пилотом и штурманом.
Согласно еще одной версии, 11 февраля 1947 г. Р. Берд открыл свободный от снежного покрова скалистый участок с озерами, занимавший площадь около 100 квадратных миль в районе Бангер-Хиллс, недалеко от шельфа Шаклетон-Айс. В информационном сообщении морского флота это место фигурировало под названием «Шангрилла», предположение о наличии там растительности высказывалось ироничном тоне.
О том, что произошло дальше, лучше всего написано в его собственном дневнике, если, конечно, можно доверять опубликованной в 2005–2008 гг. на многих сайтах в Интернете статье Владимира Забелышенского «Тайны ледового континента».
11.30 ч. — «Самолет ведет себя странно, он летит, не подчиняясь управлению. Мой Бог!!! Над нами появился странный самолет в виде металлического сверкающего диска. И еще один. Они рядом, видны маркировки на их поверхностях. Это — Свастика!!! …».
11.35 ч. «…В этот момент двигатели встали, но самолет как бы завис в воздухе, медленно поворачиваясь против часовой стрелки, сохраняя при этом устойчивое горизонтальное положение».
11.40 ч. — «Новое сообщение: «Мы начинаем процесс приземления, спокойно, адмирал! Все пройдет быстро и безопасно».
Легкий толчок и гидролыжи самолета стоят на каменистом щебне».
11.45 ч. — «…Несколько человек приближаются к нашему самолету. Это высокие, стройные блондины, странным образом похожие друг на друга. На фоне горного хребта я вижу переливающийся светом «город «или нечто другое фантастических размеров. Я не вижу у них оружия…».